Павлинич С.П. Методы разработки базовых, высоких и критических технологий в авиадвигателестроении

Статья

формат pdf
размер 1.06 МБ
добавлен 31 мая 2011 г.

Павлинич С.П. Методы разработки базовых, высоких и критических технологий в авиадвигателестроении

Статья. Опубликована в Вестник УГАТУ т.10 №1 с.74-81
Предложены методы разработки базовых, высоких и критических технологий в авиадвигателестроении. Представленынаправления развития поколений двигателей, основанные на использовании закономерностей и зависимостей инноватики как науки. Также рассмотрены высокие и критические технологии использования авиационных двигателей как важнейшего компонента реактивныхсамолетов-истребителей и предложен главный критерийв определении поколения авиационного двигателя— это технология его применения.

Похожие разделы

Смотрите также

Богуслаев А.В., Олейник Ал. А. и др. Прогрессивные технологии моделирования, оптимизации и интеллектуальной автоматизации этапов жизненного цикла авиационных двигателей

формат pdf
размер 7.78 МБ
добавлен 28 апреля 2010 г.

Богуслаев А. В., Олейник Ал. А., Олейник Ан. А., Павленко Д. В., Субботин С. А. Книга содержит систематизированное изложение результатов междисциплинарных научных исследований в области авиадвигателестроения, информационных технологий, математического моделирования и искусственного интеллекта. Описаны прогрессивные технологии информационной поддержки продукции наукоемкого машиностроения на протяжении всего её жизненного цикла. Приведены примеры р...

Гостелоу Дж. Аэродинамика решеток турбомашин

формат pdf
размер 30.06 МБ
добавлен 16 декабря 2009 г.

М.: Мир, 1987, 392с. Книга известного работающего в Австралии специалиста по турбинам, в которой рассмотрены физические и математические модели плоских и пространственных течений в компрессорах и турбинах, экспериментальные исследования в области низких и высоких скоростей. Проанализированы эффекты, связанные с пограничным слоем, охлаждением и влиянием различных геометрических факторов на структуры потока. Дан анализ новейших теоретических и эксп...

Елисеев Ю.С., Крымов В.В. и др. Неметалические композиционные материалы в элементах конструкций и производстве авиационных газотурбинных двигателей

формат pdf
размер 54.78 МБ
добавлен 31 декабря 2009 г.

Елисеев Ю. С. Крымов В. В. Колесников С. А. Васильев Ю. Н. / МГТУ-Салют, 2007. - 368 с. Результаты внедрения в авиационные газотурбинные двигатели антифрикционных графитов и создания первого отечественного производства таких материалов. Основные достижения в области композиционных материалов в авиадвигателестроении. Схемы армирующих наполнителей для получения полимерных, углеродных, углерод-керамических и неорганических материалов. Результаты исп...

Журнал Вестник двигателестроения 2006 №4

формат pdf
размер 7.84 МБ
добавлен 30 декабря 2011 г.

Запорожье: ОАО «Мотор Сич», 2006. 148 с. Журнал отражает достижения в области науки и техники предприятий и организаций Украины и зарубежных стран в области двигателестроения, публикует разработки ведущих специалистов и ученых, направленные на совершенствование производства и повышение качества продукции, а также статьи потенциальных соискателей ученых степеней и званий. Представлены 32 статьи и сообщения.

Зеленков Ю.А. НПО Сатурн: Использование суперкомпьютеров при проектировании авиационных двигателей

формат pdf
размер 1.55 МБ
добавлен 02 января 2010 г.

2008 год 18 стр. Основные направления деятельности, динамика реализации программ НПО САТУРН, IT-лидер 2006 и 2008 года, пути сокращения сроков и стоимости разработки ГТД, история внедрения суперкомпьютеров, виртуальное проектирование SaM146 и АЛ-55, сложность расчетов нестационарных режимов.

Кей Э.Л. История разработки и создания реактивных двигателей и газовых турбин в Германии (1930-1945)

формат pdf
размер 87.69 МБ
добавлен 11 ноября 2011 г.

Рыбинск: НПО Сатурн, 2006. - 329 с., ил. Предисловие. Введение. Газовые турбины для авиации. Газовые турбины для наземных транспортных средств. Судовые газотурбинные установки. Промышленные газотурбинные установки. Исследования и разработки в оласти газовых турбин. Реактивный вертолет. Авиационные пульсирующие воздушно-реактивные двигатели. Авиационные прямоточные воздушно-реактивные двигатели. Хронология разработки и создания реактивных двигате...

Ответы по Конструкция и прочность

Шпаргалка

формат docx
размер 2.13 МБ
добавлен 07 марта 2011 г.

УГАТУ, Уфа, Харитонов В. Ф. , 2010 год Ответы на вопросы к экзамену по курсу Конструкция и прочность: Требования, предъявляемые к форсажным камерам. Особенности форсажных камер ТРДДФсм. Диффузоры форсажных камер. Подача и распыливание топлива в форсажных камерах. Устройства, обеспечивающие стабилизацию пламени в форсажных камерах. Розжиг форсажных камер. Жаровая труба форсажной камеры, охлаждение ее стенок. Вибрационное горение в форсажных камер...

Скибин В.А., Солонин В.И. (редакторы) Иностранные авиционные двигатели: справочник ЦИАМ

Справочник

формат pdf
размер 47.1 МБ
добавлен 25 января 2012 г.

Изд. дом "Авиамир", 2005. - 592 с. Излагаются новые сведения о конструктивных и эксплуатационных характеристиках широкого спектра иностранных двигателей авиационного назначения: ТРДД, ТРДДФ, ТВГТД, ТВД, ПВРД, поршневых вспомогательных силовых установок, ГПВРД, РТД, ПДД. Большое место в cправочнике уделено программам создания новых технологий в авиадвигателестроении, а также представлены краткие сведения по авиадвигательным фирмам мира.

Скибин В.А., Солонин В.И., Палкин В.А. Работы ведущих авиадвигателестроительных компаний по созданию перспективных авиационных двигателей (аналитический обзор)

формат djvu
размер 49.72 МБ
добавлен 07 августа 2009 г.

2004 год 424 стр. ЦИАМ Состояние аэрокосмической промышленности и создание перспективных технологий для воздушно-реактивных двигателей в США и Европе. Структура компаний в Европе. Двигатели нового поколения для гражданской и военной авиации. Прогноз поставок самолетов и двигателей. Современная методология создания авиационных двигателей. Программы создания по новым схемам двигателей.

Martens R. Das Technologieprogramm CLAIRE der MTU Aero Engines

формат pdf
размер 2.85 МБ
добавлен 17 декабря 2010 г.

Pressegesp?ch am 18.Juli 2007. MTU Aero Engines (MTUAE). 8 s. На нем. языке. Слайды о программе "CLAIRE" разработки экологически более чистых авиадвигателей немецкой фирмой MTUAE. K 2035 г. предполагается снизить выбросы двигателем углекислоты на 30%, оксидов азота на 60%, шумность на 30% по сравнению с уровнями 2005 г., благодаря внедрению газовой турбины с теплообменником.