М.: Транспорт, 1984. — 280 с.
В книге изложены основные принципы разработки рациональных режимов
вождения поездов, обеспечивающих экономное расходование
электроэнергии или топлива, и условия возможно более полного
использования мощности локомотивов. Рассмотрены особенности
вождения поездов повышенной массы и длины.
Книга предназначена для инженерно-технических работников железнодорожного транспорта и локомотивных бригад. Она может быть использована как пособие при проведении тягово-эксплуатационных испытаний на линии.
Книга предназначена для инженерно-технических работников железнодорожного транспорта и локомотивных бригад. Она может быть использована как пособие при проведении тягово-эксплуатационных испытаний на линии.