В 1982 г. в австралийском городе Перт группа жителей под названием
«Друзья железных дорог» пыталась восстановить соединявшую Перт и
Фримэнтл железную дорогу, которая была закрыта правительством в
1978 г. Перт – современный город, и на его улицах безраздельно
царил автомобиль. На месте железнодорожного «заповедника»
правительство хотело построить скоростную автостраду и вместо
поездов пустить по этому маршруту автобусы. Но с момента закрытия
железной дороги автобусы не досчитались 30% пассажиров из тех, кто
раньше пользовался поездами. А в 1979 г. до Австралии докатились
первые волны глобального нефтяного кризиса, и поэтому делать ставку
в развитии транспортной системы на полностью нефтезависимые
автомобили и автобусы показалось неразумным.