Монография / Днепропетровск, 2002. - 240 с.
Описаны методика и алгоритмы решения задач динамики рельсовых
экипажей и подано их программное обеспечение с использованием
объектно-ориентированного программирования для моделирования
сложных нелинейных механических систем. Рассмотрены методы
численного интегрирования, применяемые при моделировании.
Предложена методика задания возмущений, действующих на рельсовый
экипаж со стороны пути, приведены примеры моделирования
динамических процессов в рельсовых экипажах. Выполнено сравнение
результатов теоретических и экспериментальных исследований
динамической нагруженности некоторых типов рельсовых экипажей. Для
научных сотрудников и инженерно-технических работников
железнодорожного транспорта и транспортного машиностроения,
деятельность которых связана с проектированием подвижного состава и
изучением его динамических качеств. Также может быть полезна
преподавателям и аспирантам высших учебных заведений.
Методы численного интегрирования
Возмущения, действующие на рельсовый экипаж со стороны пути
Методика и алгоритмы решения задачи о пространственных колебаниях подвижного состава
Методика и алгоритмы моделирования неровностей рельсовых нитей
Программное обеспечение моделирования динамики рельсового экипажа
Примеры расчетов динамики механических систем
Возмущения, действующие на рельсовый экипаж со стороны пути
Методика и алгоритмы решения задачи о пространственных колебаниях подвижного состава
Методика и алгоритмы моделирования неровностей рельсовых нитей
Программное обеспечение моделирования динамики рельсового экипажа
Примеры расчетов динамики механических систем