3-е изд., доп. и перераб. М.: Транспорт, 1965. - 464 с.
В книге рассмотрены главные задачи системы энергоснабжения электрических железных дорог переменного и постоянного тока и ее взаимодействие с электроподвижным составом. Разобраны схемы питания, основные устройства и режимы работы системы энергоснабжения. Большое внимание уделено вопросам теории прохождения токов по рельсам и земле; расчету сопротивления тяговой сети, методам определения сечения проводов, мощности подстанций, потерь напряжения и потерь энергии в тяговой сети; влиянию электрических дорог на работу энергосистем, районных и железнодорожных нетяговых потребителей, смежных линий различного назначения и подземных сооружений и защите от этих влияний. Приведены принципиальные схемы защиты от токов короткого замыкания в контактной сети.
Книга утверждена Главным управлением учебными заведениями МПС в качестве учебника для студентов высших учебных заведений железнодорожного транспорта. Она также может быть полезной и инженерно-техническим работникам, связанным с проектированием и эксплуатацией устройств энергоснабжения электрических железных дорог.
В книге рассмотрены главные задачи системы энергоснабжения электрических железных дорог переменного и постоянного тока и ее взаимодействие с электроподвижным составом. Разобраны схемы питания, основные устройства и режимы работы системы энергоснабжения. Большое внимание уделено вопросам теории прохождения токов по рельсам и земле; расчету сопротивления тяговой сети, методам определения сечения проводов, мощности подстанций, потерь напряжения и потерь энергии в тяговой сети; влиянию электрических дорог на работу энергосистем, районных и железнодорожных нетяговых потребителей, смежных линий различного назначения и подземных сооружений и защите от этих влияний. Приведены принципиальные схемы защиты от токов короткого замыкания в контактной сети.
Книга утверждена Главным управлением учебными заведениями МПС в качестве учебника для студентов высших учебных заведений железнодорожного транспорта. Она также может быть полезной и инженерно-техническим работникам, связанным с проектированием и эксплуатацией устройств энергоснабжения электрических железных дорог.