Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата
технических наук. — Москва: НИИШП, 1971. — 22 с.
Работа посвящена разработке метода, позволяющего обоснованно
выбирать конструктивные параметры проектируемых шин, чтобы
обеспечить необходимые их сцепные качества.