Диссертация. Брянский государственный технический университет,
05.22.07 - Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и
электрификация, Брянск, 2004 г. , 114 с.
Введение.
Благодарности.
Состояние вопроса и задачи исследований.
Описание применяемых алгоритмов, математических моделей и их программной реализации.
Решение задач параметрической оптимизации с помощью разработанных методики программного комплекса.
Заключение.
Литература.
Приложение.
Введение.
Благодарности.
Состояние вопроса и задачи исследований.
Описание применяемых алгоритмов, математических моделей и их программной реализации.
Решение задач параметрической оптимизации с помощью разработанных методики программного комплекса.
Заключение.
Литература.
Приложение.