С. - Петербург: Типография Авсеенко, 1890. - 272с.
Книге уже более 100 лет, однако, ее актуальность остается неизменной. По большому счету железная дорога продолжает оставаться такой самой, как и 100 лет назад.
И в обществе, и в печати постоянно раздавались голоса о железнодорожных неурядицах и безобразиях. Однако, надлежащего, так сказать, цельного освещения этого явления в печати еще не появлялось, а внутренняя, интимная жизнь железнодорожного мира и по сей день скрывается под какой-то таинственной завесой. Между тем этот мир полон несуразностей, возмутительных сцен, курьезов, плотоядных инстинктов и даже кровавых происшествий. Автор книги задался целью приоткрыть завесу, закрывающую этот своеобразный мир с клокочущими в нем страстями.
Книга будет интересна как для человека имеющего отношение к железнодорожному миру, который сможет дополнить ее еще множественными моментами абсурда, так и для просто интересующегося читателя, который сможет для себя представить картину внутренней жизни железнодорожного мира.
Книге уже более 100 лет, однако, ее актуальность остается неизменной. По большому счету железная дорога продолжает оставаться такой самой, как и 100 лет назад.
И в обществе, и в печати постоянно раздавались голоса о железнодорожных неурядицах и безобразиях. Однако, надлежащего, так сказать, цельного освещения этого явления в печати еще не появлялось, а внутренняя, интимная жизнь железнодорожного мира и по сей день скрывается под какой-то таинственной завесой. Между тем этот мир полон несуразностей, возмутительных сцен, курьезов, плотоядных инстинктов и даже кровавых происшествий. Автор книги задался целью приоткрыть завесу, закрывающую этот своеобразный мир с клокочущими в нем страстями.
Книга будет интересна как для человека имеющего отношение к железнодорожному миру, который сможет дополнить ее еще множественными моментами абсурда, так и для просто интересующегося читателя, который сможет для себя представить картину внутренней жизни железнодорожного мира.