Рассмотрены основные вопросы связанные с выполнением релейной
защиты электродвигателей напряжением 1 кВ основные виды повреждений
и анормальных режимов, принципы построения защит и их конкретная
реализация на релейно контактной и полупроводниковой аппаратуре в
СССР и за рубежом. Приведены сведения о построении и методах
исследований комплексных защит электродвигателей.