Л.: Судостроение, 1979. — 272 с.
В книге рассмотрены технико-экономические вопросы развития
судостроительной промышленности Японии, которая с 1956 года заняла
лидирующее положение в мировом судостроении. Значительное внимание
уделено эффективности производства на крупнейших верфях страны,
методам постройки судов, применению автоматизированных систем
управления, организации научно-исследовательской и
опытно-конструкторской работы, а также проблемам реализации
продукции. Показана конкурентная борьба судостроительных монополий
на мировом рынке.
В книге использованы личные наблюдения автора, неоднократно
посещавшего судостроительные предприятия Японии.
Книга представляет интерес для судостроителей, экономистов и
широкого круга читателей, интересующихся вопросами зарубежного
судостроения и экономики.
Оглавление.
Технико-экономическая база судостроительной промышленности
Японии.
Развитие судостроительной промышленности в послевоенный период.
Состояние судового машиностроения.
Капитальные вложения в судостроение.
Концентрация и монополизация производства в судостроительной промышленности. Организация производства на ведущих верфях Японии. Стандартизация и унификация в судостроении. Строительство стандартных типов судов. Выбор и разработка проекта.
Общая характеристика корпусообрабатывающего и сборочно-сварочного производств верфей и технологических схем постройки судов.
Использование вычислительной техники и автоматизированных систем управления. Эффективность производства в отрасли. Издержки производства и производительность труда.
Контроль качества и технический уровень судов.
Научно-исследовательская работа в отрасли.
Основные направления научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
Общая характеристика материально-технической базы НИОКР.
Использование зарубежных лицензий для развития отрасли. Внедрение технических достижений японского судостроения в других странах. Основные проблемы реализации продукции в японском судостроении. Значение судостроительных программ и заказов судоходных компаний страны для загрузки предприятий отрасли. Зависимость японского судостроения от экспорта.
Обострение конкурентной борьбы на капиталистическом рынке судов в послевоенный период. Приложения:
Технические данные по верфям ведущих судостроительных компаний Японии (данные на 1 апреля 1977 г.).
Основные судостроительные центры Японии (карта-схема).
Перечень основных японских фирм – производителей судового оборудования, запасных частей и материалов (по состоянию на 1 Января 1977 г.).
Состояние судового машиностроения.
Капитальные вложения в судостроение.
Концентрация и монополизация производства в судостроительной промышленности. Организация производства на ведущих верфях Японии. Стандартизация и унификация в судостроении. Строительство стандартных типов судов. Выбор и разработка проекта.
Общая характеристика корпусообрабатывающего и сборочно-сварочного производств верфей и технологических схем постройки судов.
Использование вычислительной техники и автоматизированных систем управления. Эффективность производства в отрасли. Издержки производства и производительность труда.
Контроль качества и технический уровень судов.
Научно-исследовательская работа в отрасли.
Основные направления научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
Общая характеристика материально-технической базы НИОКР.
Использование зарубежных лицензий для развития отрасли. Внедрение технических достижений японского судостроения в других странах. Основные проблемы реализации продукции в японском судостроении. Значение судостроительных программ и заказов судоходных компаний страны для загрузки предприятий отрасли. Зависимость японского судостроения от экспорта.
Обострение конкурентной борьбы на капиталистическом рынке судов в послевоенный период. Приложения:
Технические данные по верфям ведущих судостроительных компаний Японии (данные на 1 апреля 1977 г.).
Основные судостроительные центры Японии (карта-схема).
Перечень основных японских фирм – производителей судового оборудования, запасных частей и материалов (по состоянию на 1 Января 1977 г.).