Москва. 2009 год. 51 страница. Дополнение к части 1-ой «Руководящих
материалов по релейной защите систем тягового электроснабжения», ЦЭ
ОАО «РЖД», 2005 г.
Настоящая Инструкция излагает порядок выбора уставок релейных защит терминала ЦЗАФ-3,3, в настоящей Инструкции принят следующий порядок изложения материала: в начале, в разделах 1-7, даются подробные описания назначения и возможностей каждой защиты, после чего уже излагается порядок выбора её уставок. Описания сопровождаются необходимыми рисунками и чертежами. В конце, в разделе 8, даётся пример выбора уставок всех защит терминала применительно к конкретному двухпутному участку железной дороги, электрифицированной на постоянном токе напряжением 3,3 кВ.
Инструкцию завершает раздел 9, посвященный использованию защит терминала на существующих и модернизируемых тяговых подстанциях и постах секционирования, оснащённых направленными выключателями постоянного тока типа АБ-2/4, ВАБ-43, а также реле защиты типа РДШ всех
модификаций.
Инструкция написана разработчиками алгоритмов защит терминала ЦЗАФ-3,3, сотрудниками кафедры «Энергоснабжение электрифицированных железных дорог» Московского государственного университета путей сообщения (МИИТа) профессором Пупыниным В.Н. и доцентом Гречишниковым В.А.
Настоящая Инструкция излагает порядок выбора уставок релейных защит терминала ЦЗАФ-3,3, в настоящей Инструкции принят следующий порядок изложения материала: в начале, в разделах 1-7, даются подробные описания назначения и возможностей каждой защиты, после чего уже излагается порядок выбора её уставок. Описания сопровождаются необходимыми рисунками и чертежами. В конце, в разделе 8, даётся пример выбора уставок всех защит терминала применительно к конкретному двухпутному участку железной дороги, электрифицированной на постоянном токе напряжением 3,3 кВ.
Инструкцию завершает раздел 9, посвященный использованию защит терминала на существующих и модернизируемых тяговых подстанциях и постах секционирования, оснащённых направленными выключателями постоянного тока типа АБ-2/4, ВАБ-43, а также реле защиты типа РДШ всех
модификаций.
Инструкция написана разработчиками алгоритмов защит терминала ЦЗАФ-3,3, сотрудниками кафедры «Энергоснабжение электрифицированных железных дорог» Московского государственного университета путей сообщения (МИИТа) профессором Пупыниным В.Н. и доцентом Гречишниковым В.А.