Хессельберг Эрик. „Кон-Тики" и я. 1958.
Содержание :
Посвящение.
Прощание с родственниками.
Билет до Осло.
Осло. Страховщики смотрят на меня с недоверием.
"Лауриц Свенсон".
Панама. Прощание с "Лаурицом Свенсоном". Проблемы с таможней.
Самолёт в Лиму. Панама-Сити.
Лиматома, столица Перу.
Кон-Тики и его путешествие. Полинезийские боги.
Мы достаём бальсовые деревья и строим плот.
Крешение Кон-Тики. Отплытие.
Наши попутчики.
Жизнь на Кон-Тики.
Герман оказывается за бортом.
Пука-Пука. Мы с местными жителями не можем остановить плот.
Рароиа. Кон-Тики будет выброшен на риф.
Налаживаем хозяйство на Рароиа.
Нас находят местные жители. Кон-Тики оказывает нам свою поддержку.
Вождь Тека. Мы в деревне.
Рароиа.
Французская правительственная шхуна "Тамара" выходит за нами с Гаити.
Папоэте.
Ревматизм и борода.
Прощание с Папоэте. Санфранциско. Путь домой.
Конец путешествия. Эпилог.
О книге: Среди участников экспедиции на «Кон-Тики» был товарищ детских игр Хейердала, Эрик Хессельберг. Окончив мореходное училище, он плавал на торговых судах и совершил несколько кругосветных путешествий. Жизнерадостный и талантливый, он любил играть на гитаре и хорошо рисовал. Когда бродячая жизнь наскучила ему, он поселился в маленьком норвежском городке Борре и занялся живописью. Стоило, однако, Хейердалу написать старому другу о задуманном путешествии, как тот, не колеблясь ни секунды, покинул жену и маленькую дочь, чтобы пуститься в далекое и опасное плавание.
На «Кон-Тики» Хессельберг — единственный настоящий моряк в команде — исполнял обязанности штурмана: производил астрономические наблюдения, определял местонахождение плота и отмечал на карте его курс. В свободное от вахт и штурманских забот время он рисовая, запечатлевая на бумаге всё, что видел интересного. Впоследствии он добавил к рисункам текст полуюмористическое описание переезда от Борре до Лимы и основных событий во время плавания на плоту. Так появилась книга «„Кон-Тики" и я».
Печатаемый ниже перевод ее сделан с американского издания, Hesselberg Erik KON-TIKI AND I. текст которого написан от руки самим Хессельбергом.
Содержание :
Посвящение.
Прощание с родственниками.
Билет до Осло.
Осло. Страховщики смотрят на меня с недоверием.
"Лауриц Свенсон".
Панама. Прощание с "Лаурицом Свенсоном". Проблемы с таможней.
Самолёт в Лиму. Панама-Сити.
Лиматома, столица Перу.
Кон-Тики и его путешествие. Полинезийские боги.
Мы достаём бальсовые деревья и строим плот.
Крешение Кон-Тики. Отплытие.
Наши попутчики.
Жизнь на Кон-Тики.
Герман оказывается за бортом.
Пука-Пука. Мы с местными жителями не можем остановить плот.
Рароиа. Кон-Тики будет выброшен на риф.
Налаживаем хозяйство на Рароиа.
Нас находят местные жители. Кон-Тики оказывает нам свою поддержку.
Вождь Тека. Мы в деревне.
Рароиа.
Французская правительственная шхуна "Тамара" выходит за нами с Гаити.
Папоэте.
Ревматизм и борода.
Прощание с Папоэте. Санфранциско. Путь домой.
Конец путешествия. Эпилог.
О книге: Среди участников экспедиции на «Кон-Тики» был товарищ детских игр Хейердала, Эрик Хессельберг. Окончив мореходное училище, он плавал на торговых судах и совершил несколько кругосветных путешествий. Жизнерадостный и талантливый, он любил играть на гитаре и хорошо рисовал. Когда бродячая жизнь наскучила ему, он поселился в маленьком норвежском городке Борре и занялся живописью. Стоило, однако, Хейердалу написать старому другу о задуманном путешествии, как тот, не колеблясь ни секунды, покинул жену и маленькую дочь, чтобы пуститься в далекое и опасное плавание.
На «Кон-Тики» Хессельберг — единственный настоящий моряк в команде — исполнял обязанности штурмана: производил астрономические наблюдения, определял местонахождение плота и отмечал на карте его курс. В свободное от вахт и штурманских забот время он рисовая, запечатлевая на бумаге всё, что видел интересного. Впоследствии он добавил к рисункам текст полуюмористическое описание переезда от Борре до Лимы и основных событий во время плавания на плоту. Так появилась книга «„Кон-Тики" и я».
Печатаемый ниже перевод ее сделан с американского издания, Hesselberg Erik KON-TIKI AND I. текст которого написан от руки самим Хессельбергом.