Труды ВНИИЖТ. — М.: Интекс , 2006. — 96 с. — ISBN 5-89277-068-0
Изложены результаты теоретических и экспериментальных исследований
продольных динамических и квазистатических сил, возникающих в
тяжеловесных грузовых поездах при тяге и торможении; приведена
методика расчета сил и ускорений, учитывающая различные
характеристики межвагонных соединений и особенности изменения
тормозной силы вагонов; установлены закономерности нестационарных
процессов.
Особенно выделены опасные критические переходные режимы движения
при нестационарных процессах торможения, предложены нормативы по
тормозам с пневматическим и электропневматическим управлением.
Предназначена для научных и инженерно-технических работников
железнодорожного транспорта и промышленности, может быть полезна
преподавателям и студентам транспортных вузов.