Монография. — Москва: ГОУ "Учебно-методический центр по образованию
на ж.-д. транспорте", 2008. — 307 с.
В монографии изложены основные задачи, причины изменения и методы
определения технического состояния агрегатов тягового подвижного
состава в процессе их эксплуатации, а также при техническом
обслуживании и ремонте. Рассмотрены вопросы определения
технического состояния с применением виброакустических методов.
Сделана попытка изложить методы выявления параметров собственной
корпусной вибрации (СКВ) в силовых агрегатах и механизмах
локомотивов и методы определения допустимых отклонений. Приведены
полученные экспериментальным путем закономерности изменения
параметров СКВ в зависимости от износа элементов в сопряженных
парах.
Предназначена для инженерно-технических и научных работников,
занимающихся эксплуатацией и ремонтом агрегатов и механизмов
тягового подвижного состава, а также может быть полезна аспирантам
и студентам вузов железнодорожного транспорта.