Санкт-Петербург, Алетея, 2001, 404 с.
Монография посвящена истории формирования и развития судостроения в
Северной Руси и на Русском Севере. Судостроение рассматривается как
одна из главнейших частей системы жизнеобеспечения социумов,
живущих при больших акваториях — побережья морей, крупных озер и
развитых речных систем. При этом подразумевается, что система
жизнеобеспечения в значительной степени зависит от степени
освоенности населяемой акватории.
В монографии рассматривается значительный объем археологического и этнографического материала по судостроению древнего Новгорода, Старой Ладоги, Беломорья, Приладожья, Мангазеи и Шпицбергена в хронологическом диапазоне со средневековья до этнографической современности. Показываются истоки сложения традиционного северорусского судостроения и пути его трансформации в зависимости от условий эксплуатации судов, сложившихся в разных районах Севера по мере его освоения русскими людьми. Прослеживаются "генетические линии" развития исходной традиции, заимствования из практики судостроения других северных народов, адаптации типов судов к местным условиям судовождения и судоходным задачам. На обширном эмпирическом материале показывается, что судостроение в целом является частью гибкой адаптивной системы "культура" и обладает всеми главными чертами последней.
Книга рассчитана на специалистов по изучению истории Русского Севера и всех, кто интересуется данной проблематикой.
В монографии рассматривается значительный объем археологического и этнографического материала по судостроению древнего Новгорода, Старой Ладоги, Беломорья, Приладожья, Мангазеи и Шпицбергена в хронологическом диапазоне со средневековья до этнографической современности. Показываются истоки сложения традиционного северорусского судостроения и пути его трансформации в зависимости от условий эксплуатации судов, сложившихся в разных районах Севера по мере его освоения русскими людьми. Прослеживаются "генетические линии" развития исходной традиции, заимствования из практики судостроения других северных народов, адаптации типов судов к местным условиям судовождения и судоходным задачам. На обширном эмпирическом материале показывается, что судостроение в целом является частью гибкой адаптивной системы "культура" и обладает всеми главными чертами последней.
Книга рассчитана на специалистов по изучению истории Русского Севера и всех, кто интересуется данной проблематикой.