• формат djvu
  • размер 3,71 МБ
  • добавлен 14 февраля 2016 г.
Давыдов Ю.А., Пляскин А.К. Тяговые электрические машины
Учебное пособие для студентов вузов железнодорожного транспорта. — Хабаровск: ДВГУПС, 2012. — 126 с.
Учебное пособие соответствует ГОС ВПО направлению подготовки (специальности) 190300.65 "Подвижной состав железных дорог" специализации "Электрический транспорт железных дорог".
Даны основные сведения о тяговых электрических машинах, их характеристиках, принципах регулирования режимов работы, особенностях коммутационных процессов.
Предназначено для студентов дневной и заочной форм обучения, изучающих дисциплину "Тяговые электрические машины".
Введение.
Основные этапы развития отечественного и мирового электромашиностроения.
Основные сведения о тяговых электрических машинах.
Конструкция тяговых двигателей.
Способы подвешивания тяговых двигателей.
Кинематические схемы тяговых передач.
Элементы конструкции тягового двигателя постоянного тока.
Особенности конструкции тяговых двигателей переменного тока.
Особенности конструкции и перспективы применения линейных двигателей.
Условия работы тяговых двигателей.
Электротехнические материалы, используемые в тяговых двигателях.
Характеристики и свойства тяговых двигателей.
Номинальные и предельные данные тяговых двигателей.
Магнитные и нагрузочные характеристики тягового электродвигателя.
Рабочие характеристики двигателей.
Электромеханические характеристики.
Электротяговые характеристики.
Коэффициент полезного действия и потери в двигателе.
Принципы регулирования режимов работы тяговых двигателей.
Коммутация тяговых двигателей постоянного тока.
Критерии оценки качества коммутации.
Коммутация при установившихся процессах .
Электромагнитные причины искрения.
Потенциальные условия на коллекторе.
Распределение индукции и напряжения.
Способы повышения потенциальной устойчивости.
Дополнительные полюса и компенсация ими реактивной ЭДС.
Компенсационная обмотка и ее влияние на потенциальные условия.
Круговой огонь на коллекторе тяговых двигателей.
Тяговые двигатели пульсирующего тока.
Внешние способы сглаживания пульсации.
Коммутация переменной составляющей тока.
Переменная составляющая момента.
Особенности коммутационного процесса двигателей пульсирующего тока.
Определение переменной составляющей ЕКП.
Компенсация реактивной эдс дополнительными полюсами двигателей пульсирующего тока.
Способы улучшения коммутации тяговых двигателей пульсирующего тока.
Неустановившиеся процессы в цепи тяговых двигателей.
Виды переходных процессов.
Влияние вихревых потоков в магнитопроводах на протекание переходных процессов.
Влияние индуктивности обмоток тяговых машин на переходные процессы.
Влияние параметров внешних цепей на переходные процессы.
Мероприятия, направленные на облегчение протекания переходных процессов.
Нагревание и охлаждение тяговых электрических машин.
Допустимые превышения температур.
Классическая теория нагревания однородного твердого тела.
Вентиляция тяговых двигателей.
Самовентилирующиеся машины.
Независимая вентиляция.
Расчет вентиляции тяговых электрических машин.
Тяговые двигатели переменного тока.
Асинхронные двигатели. Основные понятия.
Принцип регулирования асинхронного тягового двигателя.
Формы фазных токов и напряжений АТД.
Моменты от высших временных гармоник тока и потока одного порядка.
Коэффициент мощности и КПД АТД.
Вспомогательные машины и машинные преобразователи.
Назначение и классификация вспомогательных машин.
Особенности конструкции вспомогательных машин электроподвижного состава постоянного тока.
Вспомогательные машины эпс переменного тока.
Мотор–вентиляторы.
Мотор–компрессоры.
Мотор–насосы.
Расщепители фаз.
Мотор–генераторы и генераторы управления.
Делители напряжения.
Испытания тяговых электрических машин.
Техническое обслуживание и ремонт электрических машин.
Основные неисправности электрических машин.
Тяговый электродвигатель НБ–520В.
Заключение.
Библиографический список.