М.: Транспорт, 1967. - 1—
236., OCR, 600 dpi. В книге изложены практические методы расчета пути на прочность и устойчивость, основанные на результатах теоретических исследований в области взаимодействия пути и подвижного состава; приведены расчеты обычного стыкового пути на деревянных и железобетонных шпалах и бесстыкового пути, а также методы расчета на устойчивость подвижного состава против схода от вкатывания гребнем колеса на рельсовую нить. Расчеты иллюстрированы примерами; в конце книги прилагаются справочные данные, необходимые для самостоятельных расчетов пути. Книга рассчитана на инженеров-путейцев эксплуатационников и строителей, а также может быть полезной для студентов железнодорожных вузов.
236., OCR, 600 dpi. В книге изложены практические методы расчета пути на прочность и устойчивость, основанные на результатах теоретических исследований в области взаимодействия пути и подвижного состава; приведены расчеты обычного стыкового пути на деревянных и железобетонных шпалах и бесстыкового пути, а также методы расчета на устойчивость подвижного состава против схода от вкатывания гребнем колеса на рельсовую нить. Расчеты иллюстрированы примерами; в конце книги прилагаются справочные данные, необходимые для самостоятельных расчетов пути. Книга рассчитана на инженеров-путейцев эксплуатационников и строителей, а также может быть полезной для студентов железнодорожных вузов.