Кандидатская диссертация. Москва, 2015. — 136 с.
Работа выполнена в Акционерном обществе «Ордена Ленина
Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники
имени Н.А. Доллежаля» (АО «НИКИЭТ»).
Специальность: 05-14-03 - Ядерные энергетические установки, включая
проектирование, эксплуатацию и вывод из эксплуатации
В активной зоне и контурах ядерной энергетической установки (ЯЭУ)
широко используется управление расходом среды, в первую очередь
теплоносителя: отключение, распределение, регулирование, сброс и
др. (рисунок 1).
Управление расходом среды путем относительно гладким проходным сечением, образованным подвижным элементом и седлом, было достаточным в энергетике средних параметров по давлению, его перепаду и температуре. В современной энергетике с её возрастающими параметрами в гладком проходном сечении возникают высокие скорости потока среды с проявлением нежелательных и даже опасных явлений: шума, эрозионно-коррозионного износа, вибрации, кавитации. Эти факторы влияют на работоспособность устройств управления расходом в совокупности. Для снижения скорости потока необходимо увеличивать коэффициент гидравлического сопротивления, другими словами, интенсифицировать дросселирование. Для сохранения требуемого перепада давления при уменьшении скорости потока необходимо увеличивать площадь проходного сечения проточной части для сохранения пропускной способности.
Управление расходом среды путем относительно гладким проходным сечением, образованным подвижным элементом и седлом, было достаточным в энергетике средних параметров по давлению, его перепаду и температуре. В современной энергетике с её возрастающими параметрами в гладком проходном сечении возникают высокие скорости потока среды с проявлением нежелательных и даже опасных явлений: шума, эрозионно-коррозионного износа, вибрации, кавитации. Эти факторы влияют на работоспособность устройств управления расходом в совокупности. Для снижения скорости потока необходимо увеличивать коэффициент гидравлического сопротивления, другими словами, интенсифицировать дросселирование. Для сохранения требуемого перепада давления при уменьшении скорости потока необходимо увеличивать площадь проходного сечения проточной части для сохранения пропускной способности.