Оборонгиз, 1948. — 20 с. Труды ЦИАМ №147
В настоящей работе дан простейший анализ уравнения разгона
авиационного двигателя и предложен приближенный способ определения
времени приемистости, которое двигатель может иметь при работе на
земле с винтом неизменяемого шага.
Отклонения времени, полученного расчетным и опытным путем, находятся в пределах +/-(10%). В работе рассматриваются возможности приложения полученных результатов к реактивным двигателям
Отклонения времени, полученного расчетным и опытным путем, находятся в пределах +/-(10%). В работе рассматриваются возможности приложения полученных результатов к реактивным двигателям