М.: Транспорт, 1989. - 247с.
В книге приведены принципиальные схемы электроснабжения железных дорог переменного тока 2х25кВ. Показаны конструктивные особенности и специальное силовое оборудование системы. Изложены методы электрического расчета параметров системы электроснабжения. Приведены сведения о защите тяговой сети от токов короткого замыкания, о электромагнитном влиянии тяговой сети на смежные коммуникации. даны рекомендации по плавке гололеда на проводах контактной сети.
Книга рассчитана на инженерно технических работников, занимающихся проектированием, монтажом и эксплуатацией систем электроснабжения электрифицированных железных дорог.
Принципиальные схемы.
Тяговые подстанции.
Симметрирование токов и напряжений.
Конструкция тяговой сети.
Автотрансформаторные пункты и посты секционирования.
Трансформаторы тяговых подстанций.
Распределение нагрузки между элементами тяговой сети и подстанций.
В книге приведены принципиальные схемы электроснабжения железных дорог переменного тока 2х25кВ. Показаны конструктивные особенности и специальное силовое оборудование системы. Изложены методы электрического расчета параметров системы электроснабжения. Приведены сведения о защите тяговой сети от токов короткого замыкания, о электромагнитном влиянии тяговой сети на смежные коммуникации. даны рекомендации по плавке гололеда на проводах контактной сети.
Книга рассчитана на инженерно технических работников, занимающихся проектированием, монтажом и эксплуатацией систем электроснабжения электрифицированных железных дорог.
Принципиальные схемы.
Тяговые подстанции.
Симметрирование токов и напряжений.
Конструкция тяговой сети.
Автотрансформаторные пункты и посты секционирования.
Трансформаторы тяговых подстанций.
Распределение нагрузки между элементами тяговой сети и подстанций.