Учебное пособие. — Санкт-Петербург: Санкт-Петербургский университет
инженерно-строительный факультет кафедра "Технология, организация и
экономика строительства", 2012. — 19 с.
Актуальность данной работы связана с тем, что в настоящее время на
ВЛ 220 кВ применяются опоры по типовым проектам, которые не
позволяют оптимально решить задачу по прохождению воздушной линии
над пересечённой местностью (лесами) при условии, что ширина
просеки будет заужена.