2-е изд. перераб. и доп. — Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2008. — 17 с.
: ил.
Методические указания соответствуют дисциплине «Электрические железные дороги» по государственному образовательному стандарту направления 190300 «Подвижной состав железных дорог» высшего профессионального образования специальности 190303 «Электрический транспорт железных дорог».
В методических указаниях рассматриваются вопросы изучения полигона электрификации железных дорог России, компоновки оборудования электровоза постоянного тока, разработки модели поездной обстановки на тяговом участке, определения нагрузок тяговых подстанций, потерь напряжения и мощности на участках тяговой сети. Даны рекомендации по определению напряжения на пантографе электровоза.
Предназначено для студентов 2 курса дневной формы обучения. Введение.
Изучение различных видов тяги и их соотношения на железных дорогах Российской Федерации.
Изучение тяговой подстанции.
Изучение простой и цепной контактных подвесок.
Изучение технических данных электроподвижного состава.
Порядок выполнения расчетной части.
Разработка мгновенной схемы поездной обстановки на тяговом участке постоянного тока между подстанциями для заданного сечения графика движения поездов.
Расчёт нагрузок (токов) тяговых подстанций.
Расчет потери напряжения на токоприемниках электровозов, без учета взаимного влияния поездов.
Расчет напряжения на токоприемниках электровозов, с учетом влияния других поездов.
Определение напряжения на токоприемниках электровозов.
Расчет потери мощности в тяговой сети.
Определение К.П.Д. Тяговой сети.
Пример расчёта мгновенной схемы тягового участка.
Рекомендации по оформлению курсовой работы.
Библиографический список.
Методические указания соответствуют дисциплине «Электрические железные дороги» по государственному образовательному стандарту направления 190300 «Подвижной состав железных дорог» высшего профессионального образования специальности 190303 «Электрический транспорт железных дорог».
В методических указаниях рассматриваются вопросы изучения полигона электрификации железных дорог России, компоновки оборудования электровоза постоянного тока, разработки модели поездной обстановки на тяговом участке, определения нагрузок тяговых подстанций, потерь напряжения и мощности на участках тяговой сети. Даны рекомендации по определению напряжения на пантографе электровоза.
Предназначено для студентов 2 курса дневной формы обучения. Введение.
Изучение различных видов тяги и их соотношения на железных дорогах Российской Федерации.
Изучение тяговой подстанции.
Изучение простой и цепной контактных подвесок.
Изучение технических данных электроподвижного состава.
Порядок выполнения расчетной части.
Разработка мгновенной схемы поездной обстановки на тяговом участке постоянного тока между подстанциями для заданного сечения графика движения поездов.
Расчёт нагрузок (токов) тяговых подстанций.
Расчет потери напряжения на токоприемниках электровозов, без учета взаимного влияния поездов.
Расчет напряжения на токоприемниках электровозов, с учетом влияния других поездов.
Определение напряжения на токоприемниках электровозов.
Расчет потери мощности в тяговой сети.
Определение К.П.Д. Тяговой сети.
Пример расчёта мгновенной схемы тягового участка.
Рекомендации по оформлению курсовой работы.
Библиографический список.