Автор, год и место издания не указаны. - 85 с.
Подробно описана конструкция и функционирование отдельных систем и
агрегатов современного 6-цилиндрового V-образного двигателя модели
4GR-FSE фирмы Toyota (4-тактный бензиновый двигатель с
непосредственным впрыском) рабочим объемом 2,5 л, имеющем 4 клапана
на цилиндр при двух верхних распределительных валах. В двигателе
используются: непосредственный впрыск топлива, система VVT-i
(интеллектуальное регулирование фаз газораспределения), система
зажигания с раздельными катушками (DIS), впускная система с
управляемым инерционным наддувом (ACIS), вихреобразующий клапан с
электронным управлением (SCV) и интеллектуальная система управления
положением дроссельной заслонки (ETCS-i). Перечисленные узлы и
подсистемы призваны улучшить работу двигателя, снизить расход
топлива и выброс токсичных веществ с ОГ.
Материал отличается детальностью изложения, хорошо иллюстрирован и может быть использован в качестве учебного пособия при изучении современной автомобильной техники. Не является руководством по ремонту и обслуживанию.
Будет полезен студентам и преподавателям автотранспортных специальностей ВУЗов.
Материал отличается детальностью изложения, хорошо иллюстрирован и может быть использован в качестве учебного пособия при изучении современной автомобильной техники. Не является руководством по ремонту и обслуживанию.
Будет полезен студентам и преподавателям автотранспортных специальностей ВУЗов.