Монография. — Екатеринбург: УрГУПС, 2010. — 176 с. ISBN
978-5-94614-161-1.
Изложены проблемы и пути совершенствования системы тягового)
электроснабжения 3,0 кВ. Разработаны основные положения теории
управляемого (регулируемого) электроснабжения. Описано
автоматическое принудительное перераспределение мощности
параллельно работающих тяговых подстанций для пропуска скоростных
пассажирских поездов и грузовых поездов повышенной массы.
Рассмотрены возможности технической реализации и результаты
эксплуатационных испытаний системы управляемого электроснабжения.
Приведена сравнительная оценка вариантов усиления системы
электроснабжения 3,0 кВ.
Книга предназначена тля преподавателей, научных работников, аспирантов, занимающихся проектированием, разработкой и эксплуатацией устройств автоматического регулирования напряжения системы электроснабжения постоянною тока 3,0 кВ, слушателей курсов и факультетов повышения квалификации, а также студентов вузов железнодорожного транспорта.
Книга предназначена тля преподавателей, научных работников, аспирантов, занимающихся проектированием, разработкой и эксплуатацией устройств автоматического регулирования напряжения системы электроснабжения постоянною тока 3,0 кВ, слушателей курсов и факультетов повышения квалификации, а также студентов вузов железнодорожного транспорта.