М., «Транспорт», 1976. 336 с.
Книга является оригинальным произведением, охватывающим вопросы общего проектировании грузовых и пассажирских судов катамаранного типа для внутренних водных путей. В ней приведены материалы, связанные: с историей развития катамаранов как воднотранспортных средств; с решением для них аналитическими и экспериментальными методами проблемы сопротивления воды движению на глубоководных и мелководных фарватерах; с исследованием мореходности катамаранов в отношении плавучести, остойчивости, непотопляемости, плавности бортовой и килевой качки на волнении и управляемости с помощью рулевого органа; с конструкцией и расчетами прочности корпусов и соединительного моста; с особенностями выбора главных размерений двух корпусных судов и с конкретными решениями в области проектировании грузовых и пассажирских катамарапных теплоходов; с освещением опыта их постройки и эксплуатации.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников внутреннего водного транспорта. Она также может быть использована студентами институтов водного транспорта при дипломном проектировании.
Книга является оригинальным произведением, охватывающим вопросы общего проектировании грузовых и пассажирских судов катамаранного типа для внутренних водных путей. В ней приведены материалы, связанные: с историей развития катамаранов как воднотранспортных средств; с решением для них аналитическими и экспериментальными методами проблемы сопротивления воды движению на глубоководных и мелководных фарватерах; с исследованием мореходности катамаранов в отношении плавучести, остойчивости, непотопляемости, плавности бортовой и килевой качки на волнении и управляемости с помощью рулевого органа; с конструкцией и расчетами прочности корпусов и соединительного моста; с особенностями выбора главных размерений двух корпусных судов и с конкретными решениями в области проектировании грузовых и пассажирских катамарапных теплоходов; с освещением опыта их постройки и эксплуатации.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников внутреннего водного транспорта. Она также может быть использована студентами институтов водного транспорта при дипломном проектировании.