Монография. — Харьков: ХНУГХ им. А. Н. Бекетова, 2015. — 121 с. —
ISBN 978-966-695-359-2.
В работе рассматриваются теоретические и практические вопросы
работы тяговых передач, их динамика и прочность, а также
технический ресурс. Обоснована целесообразность внедрения новых
технологий ремонта, восстановления, уменьшения трения и повышения
ресурса. В монографии показана комплексная модель оценки ресурса
тяговых передач подвижного состава, рельсового электротранспорта
для всех стадий жизненного цикла. Данная модель базируется на
линейных и экспоненциальных зависимостях износа рабочей поверхности
зубчатых колес. Основные условия работы ее – это износная
равнопрочность при использовании новых технологий эксплуатации и
ремонта.
Монография предназначена для ученых, ведущих специалистов научно-исследовательских и транспортных организаций, а также будет полезной преподавательскому составу, аспирантам и студентам технических специальностей.
Монография предназначена для ученых, ведущих специалистов научно-исследовательских и транспортных организаций, а также будет полезной преподавательскому составу, аспирантам и студентам технических специальностей.