Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2016. — 315 с. — ISBN
978-5-7389-2011-0.
В монографии рассмотрены вопросы, решаемые при создании технологий
производства подшипников скольжения для различных опорных узлов
машин из армированных эпоксидофторопластовых полимерных
композиционных материалов. Изложены методологические основы и
принципы применения системного подхода с использованием
трехуровневой декомпозиции рассматриваемых объектов - от разработки
антифрикционных композиций до технологических процессов
производства материалов и
деталей узлов трения. Приведены примеры создания, исследования и использования нового класса полимерных композитов - армированных эпоксидофторопластов в комбинированных самосмазывающихся подшипниках скольжения.
Издание предназначено для научных и инженерно-технических работников, специализирующихся в области машиностроения при разработке антифрикционных материалов и узлов трения, а также для студентов технических специальностей.
деталей узлов трения. Приведены примеры создания, исследования и использования нового класса полимерных композитов - армированных эпоксидофторопластов в комбинированных самосмазывающихся подшипниках скольжения.
Издание предназначено для научных и инженерно-технических работников, специализирующихся в области машиностроения при разработке антифрикционных материалов и узлов трения, а также для студентов технических специальностей.