Тюмень: ТюмГНГУ, 2011. — 162 с. — ISBN 978-5-9961-0433-8.
В монографии изложены результаты исследований, целью которых
является повышение долговечности шин и уменьшение расхода топлива
путем обеспечения эксплуатации шин с давлением, соответствующим
нормативу. Для достижения этой цели решены следующие задачи:
установлены закономерности распределения давления воздуха в шинах
при эксплуатации автомобилей; выявлены факторы, влияющие на
надежность сохранения давления воздуха в шинах, разработана
математическая модель их влияния на математическое ожидание и
коэффициент вариации давления в шинах группы автомобилей;
установлены закономерности прогрева и охлаждения шин при изменении
температуры окружающей среды; установлены закономерности изменения
давления в шине при прогреве и охлаждении; определен вид и
рассчитаны численные значения параметров математических моделей
изменения давления воздуха при прогреве и охлаждении для шин
наиболее массовых размеров.
Книга предназначена для студентов специальностей «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (нефтегазодобыча)» и 15.05 «Автомобили и автомобильное хозяйство», аспирантов специальности 05.22.10 «Эксплуатация автомобильного транспорта», инженерно-технических работников.
Книга предназначена для студентов специальностей «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (нефтегазодобыча)» и 15.05 «Автомобили и автомобильное хозяйство», аспирантов специальности 05.22.10 «Эксплуатация автомобильного транспорта», инженерно-технических работников.