М.: Журнально-газетное объединение. — 32 с.
Печатный орган «Общества содействия развитию автомобилизма и
улучшению дорог» («Автодор»), затем - Осоавиахима. Издавался с
апреля 1928 г. по декабрь 1940 г. Журнал «посвящен вопросам
автомобилизации СССР, дорожному строительству, мотоциклетному,
велосипедному и водомоторному спорту, уходу за трактором,
автомобильному туризму, новостям заграничной автомобильной и
дорожной техники и проч.». Значительную часть публиковавшихся в
журнале материалов составляли письма с мест.
А. Лежава. По-большевистски подготовиться к уборочной кампании
В. Рубцов. Оживить и усилить ход конкурса на лучший коллектив
А. Ксенин. В порядке дня - борьба за вывоз урожая
Б. Бен. Сельскому автотранспорту – лучшие кадры шоферов
Равов. Всеми мерами экономить горючее
Ю. Михайловский. Новый мировой рекорд скорости на автомобилях
А. Мирецкий. Расходовать горючее строго по нормам
Первое испытание ленинградских легковых машин
Н. Беляев. На автомобиле по Москве
На смену шведским пришли советские подвесные лодочные моторы
Е. Чудаков. Улучшение конструкций автомобилей ГАЗ
П. Сумцов. Необходима тщательная проверка новых машин до пуска в эксплуатацию
Г. Корзинкин. Советские мотоциклы НАТИ-А и НАТИ-Б
Ник. Колин. Овринги и чертовы мостики остались позади
В Центральном совете Автодора
В. Медведев. Развитие автодорожного хозяйства Туркменской ССР во второй пятилетке
Новости мировой автодорожной техники
Гаражная смекалка
Рабселькоры-автодоровцы пишут
В. Рубцов. Оживить и усилить ход конкурса на лучший коллектив
А. Ксенин. В порядке дня - борьба за вывоз урожая
Б. Бен. Сельскому автотранспорту – лучшие кадры шоферов
Равов. Всеми мерами экономить горючее
Ю. Михайловский. Новый мировой рекорд скорости на автомобилях
А. Мирецкий. Расходовать горючее строго по нормам
Первое испытание ленинградских легковых машин
Н. Беляев. На автомобиле по Москве
На смену шведским пришли советские подвесные лодочные моторы
Е. Чудаков. Улучшение конструкций автомобилей ГАЗ
П. Сумцов. Необходима тщательная проверка новых машин до пуска в эксплуатацию
Г. Корзинкин. Советские мотоциклы НАТИ-А и НАТИ-Б
Ник. Колин. Овринги и чертовы мостики остались позади
В Центральном совете Автодора
В. Медведев. Развитие автодорожного хозяйства Туркменской ССР во второй пятилетке
Новости мировой автодорожной техники
Гаражная смекалка
Рабселькоры-автодоровцы пишут