М.: Журнально-газетное объединение. — 32 с.
Аннотация: Печатный орган «Общества содействия развитию
автомобилизма и улучшению дорог» («Автодор»), затем - Осоавиахима.
Издавался с апреля 1928 г. по декабрь 1940 г. Журнал «посвящен
вопросам автомобилизации СССР, дорожному строительству,
мотоциклетному, велосипедному и водомоторному спорту, уходу за
трактором, автомобильному туризму, новостям заграничной
автомобильной и дорожной техники и проч.». Значительную часть
публиковавшихся в журнале материалов составляли письма с мест.
Е. Русанов. Реализуем решения всесоюзного съезда, превратим Автодор
в многомиллионную организацию
Форд без маски
Джозеф Порт. Расстрел демонстрации фордовских безработных
Широко развернем социалистическое соревнование по участию в посевной
По-большевистски организуем трудовое участие населения в дорожном строительстве. Обращение Совнаркома РСФСР к советским, общественным и дорожным организациям
За боевое наступление на фронте бездорожья!
Н. Ветчинкин. Дерево-бетонный реверсивный каток для укатки дорог
М. Дьяков. Примем все меры для правильной и экономной эксплуатации автотранспорта
Н. Некрасов. Делаем сами то, что покупали у Боша
Освобождаемся от иностранной зависимости в автотракторной и дорожной промышленности
М. Крымский. За импортную независимость автотранспортной промышленности в СССР
М. С. В борьбе за советское электрооборудование для советских автомашин
Ю. Долматовский. Американские легковые автомобили в 1932 г.
Гаражная смекалка
К. Яковченко. Самодельный прибор для заливки коренных подшипников
Одноколесный автомобиль
408,047 километров в час на автомобиле
Техническая консультация
Рабселькоры-автодоровцы пишут
На общественный суд
Форд без маски
Джозеф Порт. Расстрел демонстрации фордовских безработных
Широко развернем социалистическое соревнование по участию в посевной
По-большевистски организуем трудовое участие населения в дорожном строительстве. Обращение Совнаркома РСФСР к советским, общественным и дорожным организациям
За боевое наступление на фронте бездорожья!
Н. Ветчинкин. Дерево-бетонный реверсивный каток для укатки дорог
М. Дьяков. Примем все меры для правильной и экономной эксплуатации автотранспорта
Н. Некрасов. Делаем сами то, что покупали у Боша
Освобождаемся от иностранной зависимости в автотракторной и дорожной промышленности
М. Крымский. За импортную независимость автотранспортной промышленности в СССР
М. С. В борьбе за советское электрооборудование для советских автомашин
Ю. Долматовский. Американские легковые автомобили в 1932 г.
Гаражная смекалка
К. Яковченко. Самодельный прибор для заливки коренных подшипников
Одноколесный автомобиль
408,047 километров в час на автомобиле
Техническая консультация
Рабселькоры-автодоровцы пишут
На общественный суд