A comparison of SCR and EGR/DPF emissions control strategies for
diesel applications. MTU Detroit Diesel, inc. 6 p. На англ.
языке.
Сопоставлены различные методы обезвреживания выхлопных газов дизелей, используемые, чтобы выполнить более жёсткие нормы содержания вредных веществ Tier 4i (США) в этих газах. Если не используется топливо с очень низким содержанием серы, то выгодно использовать каталитическое восстановление оксидов азота (несмотря на более сложное оборудование). Если же такое топливо имеется, а нагрузка дизеля повышенная, то более целесообразно использовать рециркуляцию отработавших газов и их очистку от частиц.
Сопоставлены различные методы обезвреживания выхлопных газов дизелей, используемые, чтобы выполнить более жёсткие нормы содержания вредных веществ Tier 4i (США) в этих газах. Если не используется топливо с очень низким содержанием серы, то выгодно использовать каталитическое восстановление оксидов азота (несмотря на более сложное оборудование). Если же такое топливо имеется, а нагрузка дизеля повышенная, то более целесообразно использовать рециркуляцию отработавших газов и их очистку от частиц.