Материал по программе самообучения VAG №550 (другие данные
отсутствуют). — 71 с.: ил.
Автомобиль Passat GTE с гибридным приводом Plug-in (модели седан и
Variant). Впервые система привода Passat состоит из комплекса
инновационных компонентов: двигателя TSI, электропривода, КП DSG и
высоковольтной батареи. Двигатель 1,4 л TSI и электропривод
развивают совокупную мощность гибридного привода 160 кВт и крутящий
момент 400 Нм. С помощью клавиши электрического привода (режим
E'MODE) водитель может выбрать режим движения только на
электроприводе, а с помощью клавиши спортивного режима (режим GTE)
- режим движения с подключённым двигателем TSI.
В режиме движения на электроприводе запас хода составляет 50 км. В сочетании с двигателем TSI, при полностью заправленном 50-литровом топливном баке и полностью заряженной высоковольтной батарее запас хода составляет до 1114 км. Максимальная скорость движения на электроприводе составляет 130 км/ч. Содержание
Введение
Кузов
Силовые агрегаты
Трансмиссия
Ходовая часть
Высоковольтная система
Car-Net
Электрооборудование
Информационно-командная система Infotainment
Отопитель и климатическая установка
Техническое обслуживание
В режиме движения на электроприводе запас хода составляет 50 км. В сочетании с двигателем TSI, при полностью заправленном 50-литровом топливном баке и полностью заряженной высоковольтной батарее запас хода составляет до 1114 км. Максимальная скорость движения на электроприводе составляет 130 км/ч. Содержание
Введение
Кузов
Силовые агрегаты
Трансмиссия
Ходовая часть
Высоковольтная система
Car-Net
Электрооборудование
Информационно-командная система Infotainment
Отопитель и климатическая установка
Техническое обслуживание