М.: Типо-литография ВАБМВ СА, 1949. — 149 с.
Изучение опыта Великой Отечественной войны является необходимым
условием дальнейшего успешного совершенствования и развития
отечественной военной техники. Создавая атлас, авторы ставили перед
собой задачу дать материал, облегчающий изучение опыта в части
конструирования ходовой системы гусеничных самоходов.
Атлас предназначен для слушателей академии и студентов втузов танковой специальности как пособие при изучении ими ходовой части и при выполнении дипломных и курсовых проектов. Кроме того, он может служить пособием для конструкторов, а также для танкистов-ремонтников и эксплоатационников в их практической деятельности.
В атласе помещены конструкции агрегатов ходовой части одиннадцати танков и самоходных установок второй мировой войны: отечественные машины— тяжелый и средний танки, легкая самоходная установка; трофейные машины— T-V, T-V1H, T-V1B, Фердинанд; танки бывших союзников — МК-Ш, МК-И, М4А2, МЗЛ.
Почти все чертежи выполнены по заводским (фирменным) синькам. Исключение составляют некоторые узловые чертежи по трофейным машинам, снятые с натуры.
По основным, наиболее ответственным, деталям агрегатов ходовой части даны рабочие чертежи.
Дюймовые размеры на английских и американских чертежах дублируются размерами метрической системы.
Техническая работа по выполнению чертежей для атласа произведена конструкторским бюро научно-исследовательского отдела академии под непосредственным руководством авторов.
Компоновка и оформление атласа выполнены редакционно-издательским отделом академии.
Атлас предназначен для слушателей академии и студентов втузов танковой специальности как пособие при изучении ими ходовой части и при выполнении дипломных и курсовых проектов. Кроме того, он может служить пособием для конструкторов, а также для танкистов-ремонтников и эксплоатационников в их практической деятельности.
В атласе помещены конструкции агрегатов ходовой части одиннадцати танков и самоходных установок второй мировой войны: отечественные машины— тяжелый и средний танки, легкая самоходная установка; трофейные машины— T-V, T-V1H, T-V1B, Фердинанд; танки бывших союзников — МК-Ш, МК-И, М4А2, МЗЛ.
Почти все чертежи выполнены по заводским (фирменным) синькам. Исключение составляют некоторые узловые чертежи по трофейным машинам, снятые с натуры.
По основным, наиболее ответственным, деталям агрегатов ходовой части даны рабочие чертежи.
Дюймовые размеры на английских и американских чертежах дублируются размерами метрической системы.
Техническая работа по выполнению чертежей для атласа произведена конструкторским бюро научно-исследовательского отдела академии под непосредственным руководством авторов.
Компоновка и оформление атласа выполнены редакционно-издательским отделом академии.