Волков С.А., Волков А.С. Справочник по разведочному бурению
Подождите немного. Документ загружается.
P
IIC
. 47.
ОБЩIIЙ
IIIIA .
самоходной
УСГЗНОIIК
II
Гll
др
огеОЛОГllческого
бурения
УГБ
-
50А
I -
Дll
Эель
Д
·
38М;
2
:.....
короб~а передач
;
3 -
лебедка
;
4 -
орзщате.1Ь
;
5 -
..
ачта
;
5 -
Шllекооая
К
ОЛОlIка
;
7 -
ле
б
ед
ка
подъема
мачты
;
8 -
рама
YCT811:J8KII;
9 -
8вт
о м
а
Шllll
3
'.
ГАЗ
-
53
80
Самохо
д
ная
ус
т
а
нов
ка
шн
е
ков
о го
б
у
р
е
нии
УШБ
-
Iб
Установка
(разраб
отан:
п
од
руководством
В
.
А.
Беспалова)
пре
дназна
чена
Д_~Я
бурения
СКВiiА{ИН
шнеКО8ЫМ,
колонковым
с
промывкой
(и
л
и
сплош
HЫ~I
забоем
)
способами.
Кром
е
того,
она
рассчитана
на
бурение
шурфов
спеuиальным
компл
екто
м
ин
струме
нтов
и
при
способле
llllЙ
д
иам
етро м
до
1200
М
М
.
Установка
выго
дно
отличается
от
ДР
УГIIХ
подобных
е
й
наличием
МЕ.'ха·
нического
8ибровращате
л
я,
позволяющ
его
при
бурении
~lOрод
сред
н
ей твер
дости
повышать
эффективность
углубки
за
счет
вибраllИОННОГО
эффекта,
а
также
интенснфицировать
про
цессы
креПJJеlllfЯ
с
кв
ажин
н
извлечения
IIЗ
НЮ.
обсадных
труб.
Основные
мехаНИЗ
.
1Ы
установки
~'ШG-
16
1l0казаны
на ри
с.
48.
Ри
с.
4R
СIIМПХО.'1НII
!1
установка
шн
еКО
130ГО
буре
ния
ШБ
·
16
I -
"RТО
М
.ШII!!.
~
..
I,l-
j=?;
~
.
~
-
опор
ы
мачты
;
3 -
коробк~
отбора
м
ощност
и;
4.
5 -
кар
AaHllble
O"_lU
. 7 -
коробка
скоростеП;
8 -
м
ачта;
9 -
Оllбровращатель;
JO
-
Ko.~olllla
IUtlе
ков;
1
/-
ведущая
штанга;
12 -
УГЛОDОЛ
редуктор.
13 -
СliаАдер;
/4 -
долото
б
41
()8
81
Самоходная
установка
для
буреНlIЯ
гидрогеологических
скважнн
на
глубину
1
50
.м
УГБХ
-
I50Б
конструкции
Я
.
Е.
Хараса
Установка
(рис.
49)
смонтирована
на
трелевочном
тракторе
ТДТ
-60
.
Она
позволяет
бурить
CJ<важины
шнековым,
у
д
арным
н
колонковым
способами,
а
также
производить
пробные
отка'IКИ
во
д
ы
из
скважины
.
Основное
назначение
у
~
тановки
-
бурение
ги
д
рог
е
ологических
с
кважин.
Но
с
помощью
этой
установки
можно
б
у
рить
также
инж
е
нерно
-
геологичеl;кие
11
с
кважины
другого
назначения
.
82
Рис
.
49.
Общ
ий
вид
самоходной
установки
для
бурения
гидрогеологических
скваЖIIН
на
глу
бину
1
50
..ч
УГБХ-15
0Б
00
""
Таблица
17
ТехничеСf(ая
характеРИСТИf(а
установок
дл
я
вращательного
шнеково
го
бурения
Марка
CTallKa
П2
раметры
ПБС-IIО
БС-IIО
/
25
I
СВБ-
~
I
УРБ-
IС
I
ШАК-2
I
УГБ-50А
I
УШБ-16
I
УГБХ-l50Б
Г
луби.ны
буреlliИЯ,
м
:
25
25
25
30 40
50
шнековым
способом
-
80
150
*
колонковым
»
-
- -
50-
75
- 100
300 300
Диаме1'
.
РЫ
бу
,
рен
'
ия,
..11,11:
110
110
150
130
25
0 250
шнековым
способом
-
]50
490
КОЛОJ1КОВЫМ
»
-
-
-
13U
-
198
219
**
1
98
Угол
наклона
скважины
к
гори-
80-90
90 60- 90
90
зонту,
град
_
90 90
90
90
Т
ип
врашателя
Электро
д
вига
тель
Пере
дв
ижной
Передвиж-
Пере
д-
е
ре
дукторо
м
н
ой
зубча-
виж-
ты
й
с
меха-
IIOЙ
зуб-
Нl1ч
ески
м
чатый
295 295
1850
вибратором
В
ес
вращателя
с
ре
д
уктором,
к
г
I
-
-
-
-
-
Скорость
вращеНIIЯ
с
наряда,
220 220
120
и
200
100;
185
об/;,fUН
42; 87;
70;
12
5
115;
177
60; 81; 97
11
300
160
и
270
и
200
11
292
и
168
(обрат-
ный
ход
83)
Подача
инстр
умента
Свободная
Гидрав-
Цепная
Прину
ди
тельная
I
лическая
[
Ход
вращателя,
..11М
•
2077
1700
-
1500
6500 2700
На
грузка на
инструмент
вниз
,
кг
295
295
1850 300
800')
10
'Ю
I
1500 8000
Усилие
IП
.
QДъема
.вверх,
кг.
. .
- -
-
2200
27UO
2500
2500
3500
Лебедка
Ручная
Механическая
Нет
Механическая
~
-
ПаjJ3МСТРЫ
I
БС-110
/
2s
l
..
ПБС-l10
СВБ-2
..
. "
CKA~Yc~~Tb
.
п~
д~е~~а
.
ЮI
СТ~
У~lе~та:
-
0,1
0,16
Двигатель
вращателя:
Электродвигатель
тип
АО-62-4
АО-62-4
А
О-82-4
мощность
]0
квт
10
квт
40
кв
т
Двигатель
_lебедки:
тип
-
АО-4
2
-4
АО-63-4
мощность
-
2,8
квт
14
кв
т
База
установки
.
Салазки
Г
усе
ницы
Высота
мачты,
А!
. . .
3,74
3,85
6,03
Га
бариты
установки
n
транспорт-
'
НОМ
ЛOJJоженНlИ,
AfAf:
дл
и
на
3340
3300
5565
ширина
2000
2000
2810
высота
37<Ю
3850
3U70
Ве
с
установки:
~г
:
495
1200
100
00
*
ГлуБИllа
бу р
ения
ШIIСКОВЫМ
и
ударным
cnoco60N.
**
Диаметр
шурФов
I
2!JO
.Ч,
Ч
•
•
**
Скорости
подъема
таке
.
,аЖllоА
.1с6сдк
оА
0.
1
5
;~0.30;
0.54
11
0.9
м
/
сек
.
I
Продолжение
Марка
CTallKa
УРБ-1С
I
ШАК-2
I
УГБ-50А
I
УШБ-lб
I
УГБХ
-1
50Б
0,15
03;
0,6;
1,1
0,64;
1,2
4;
1,
6
и
1
,8***
1
,98
Бензино-
дизель
Дизель
ЗИЛ-121
дизель
вый
Д-38М
д
-
60Т
12-
14
л.
с.
93
л.
с
.
40
л.
с.
10
9
л.
с.
70
д.
С.
Нет
дизель
дизель
ЗИЛ-]21
дизель
Д-38
Д-60Т
Нет
93
л.
С.
40
л.
с.
10
л.
с.
Салазки
Трак
то р
Авто
-
Автомашина
Треле
-
С-80
машина
ЗИЛ-157
вочный
Г
АЗ-63
трактор
ТДТ-60
2,80
7,80
8,00
8,25
12,00;
1750
5150
7200
8800
9000
]200
2~00
20
00
2250
2500
2800
4
ООО
3000
3730
4170
504
12823
5\00
7960
]7500
БУРОВЫЕ
У
С Т
А
НОВКИ
для
БУР
Е
НИЯ
ШУРФО
С
КВАЖИН
Бур
о
в
а
я у
стан
о
вка
кшк
-з
о
На
прltцепиоil
двухосной
тележке
1
(рис.
50)
смонтированы
двltгатеm
..
2,
бак
3.
коробка
передач
двигателн
4.
от
которой
мощность
через
соеДl1нитеJ
IЬ
ную
муфту
5
пере
даетсн
редуктору
6
и
подъ
емноil
лебедке
7.
На
валу
8
посажена
звездочка
9.
ООeDJиненная
Вl1УЛОЧНО-Р<NШКОВОЙ
цепью
10
00
звез
дочкой
11.
Натяжение
цепи
осуществлнется
с
помощью
устройства
12.
Вра
щат
ель
13
укреплен
на
вершине
трубчатого
бурового
копра
14.
В
ниЖних
конц
ах
ног
копра
имеются
винтовые
втулки
па
винтовые
до
мкраты
15.
соединенные
с
опорной
рамой
16.
ЯВJlяющейся
опорой
ДJlЯ
ног
бурового
копра
11
двухстворчатой
крышки
17.
перекрывающей
скважину
в
проц
ессе
ее
буре
ния.
Через
вращатель
проходит
ведущая
штанга
18,
соединяемая
без
ре
зьбы
с
ГJJаДКОСТВОЛЫlоii
1К0лон.ной
'
бytр
'
ИЛЫИЫХ
l1руб
18а.
н,ИЖlНяя
бурильная
тр
уба
заканчивается
долотообразным
заБУРIШКОЫ
и
имеет две
фигурные
шпонки
для
соединения
с
буром.
В
процессе
бурения
дополнительное
давлеНllе
на
забой
создается
пру
жинным
механизмом
.подачи
19.
Спуск
в
скважину
и
подъем
из
скважины
бура
осуществляется
по
;](<>JЮlIIне
с
lПомощью
JJебедки
IH
a
тросах
20.
п,рохо
дящих
через
блок
21
и
направляющие
родики
22.
Спуск
в
скважину желе
зобе
тонных
колец
23
для
крепления
скважины
производится
на
подвесках
24
при
помощи
трех
ручных
лебедок
25.
Бур
26
с
двумя
открывающимися
секторами
имеет
конусное
дно.
в
кото
ром
укреПJlены
два
ножа
.
Расширители
27
и
две
подпружнненные
защелки
28
укреплены
на
верхней
части
корпуса
бура.
Н
а
центральноil
трубе
помещается
механизм
удерживания
расширителей;
при
вращении
колонны
бурильных
труб
вместе
с
буром
хомуты
29
и
30
удерживаются
от
вращеНIIЯ
грузами
31.
врезающимися
в
стенки
скважины.
Во
время
подъема
бура
хомут
29
пере
мещается
вверх
и
при
помощи
тяг
32
складывает
грузы
.
а
хомут
30
Прll
помощи
тяг
за
-
расширители.
П
рименяют буры
диаметром
650.4Ш
с
расширителем
скважины
до
800,11
.4.
11
диаметром
750
.41.41
с
расширителем
скважины
до
1230
ММ
.
Буровая
установка
КШК-30
успешно
при
меняется
для
ПРОХОДки
кол
од
цев
в
засушливых
районах
и
может
быть
широко
использована
для
б
у
рення
шурфоскважин.
Буровая
э к
с
п е
диционн
а я
машина
вр
а
щат
ел ьн о
го
бурения
БЭМ-600
Установка
разработана
под руководством
инженера
Ги
др
опроекта
В.
3.
Суханова
и
предназначается
ДJlЯ
бурения
инженер"о-геологич
ес
ких.
гидрогеологических
и
другого
назначения
скваЖllН
диаметром
до
600
..
11.011
.
БЭМ-600
(р.ис.
51)
СМОН11ИIРОВ3JНа
!На
базе
Э
В
l1О1Крана
ЛА3-695
(автома
·
шина
3ИЛ
-
1
50).
ВращатеJlЬ
установки
роторного типа
с
гидраВЛИ<lеской
подачей
шпинделя.
Спуско-подъемные
операции
выполняются
с
помощью
автокрана.
П
ривод
вращателя
осуществляется
от
автомашины
.
Буровая
э
к с
пе
д
иционная
~!ашина
враща
тел
ьного
бурения
Б
Э
М-JООО
Установка
разработана
под
руководством
инженера
Г
идропроекта
В.
3.
Суханова
и
служит
для
проходки
шурфоскважин
диаметром
до
1000
ММ.
Она
смонтирована
на
базе
автокрана
АК-32.
Основное
оборудование
уста
новки
расположено
на
усиленном
одноосном
прнцепе
(рис.
52) .
.
Установки
БЭ
М
могут
успешно
ПРlIменяться
для
разведки
россыпных
месторождений.
Автокран
позволяет
раздельно
укладывать
отбираемые
пробы
пород.
8
5-
Рис.
50.
Схема
общего
вида
КШК
-З0
. 6
Ри
с.
51
.
Общий
ви
д
БЭМ
-600
Рис
.
52
.
Буровая
установка
БЭМ
-
IОQO
87
Т
а
б
л
и
ц
а
18
Техническая
характеристика
буровых
установок
для
бурения
шурфоскважин
П.раметрьо
r
ЛУ(\IНlа
бурения,
м
Диаметры
бурення,
мм
:Угол l,аКАона
скваж
ины
к
горизонту,
град
Тип вращателя
ВелИЧИllа
хода
вращателя,
мм
"ЧиCJIО
оборотов
вращате
Jlя
в
мииуту
Тlодача
инструмента
Гру
зоподъем
но
сть
лебед
ки
,
к.г
~I<ОРОСТЬ
подъема
"нетру
мента,
.м/с
е
к
Гру
зоподъе
мн
ость
гидро-
с
истемы,
к.г
вниз
вверх
I
ПривоД
уст
а
новки
I(ШК-
З
О
30
00
" 1
230
90
Зубчатый
300-500
10
и
20
ПРУЖИlIная
2000
0,3
ГАЗ-МК
Марка
YC
Tnl108KII
БЭМ-БОО
3
5()()
11
400
90
РОТОIIIЫЙ
5()О
БЭМ-IООО
50
1
000,
00,
60
:1
"
400
90
Со
шпиндел
м
500
ГllДравлическая
3000
1,
05
5100
5800
З()()О
1,05
51()()
500
двигатель
автомаШЮIЫ
ВИБРОБУРОВЫЕ
УСТАНОВКИ
Вибробур
ение
при
меняется
для
проходки
мелких
скважин
в
мягких
породах,
главным
образом
для
инженерно
-
геологическ"х
изысканий
.
Ви
бра
торы
и
вибромолоты
успешно
используются
для
забивки
н
извлечения
обсад
ных
труб
и
при
ликвидации
аварий.
В
настоящее
время
создано
большое
количество
разнообразиых
по
конструкции
установок,
монтнруемых
на
авто
машинах,
авт
окранах,
тракторах
и
т.
п.
Само
ход
ная
вибробур
о
вая
установка
ВБУ-I
Установка
предназначена
для
бурения
мелких
скважин
(10-
15
М)
в
мягких
породах
.
М
еханнзмы
устаиовки
с
монтированы
по
раме,
укрепленной
на
шаССI\
автомашины
Г
АЗ
-
63
или
Г
АЗ
-6
3
.
В
состав
установки
вхОДят
(рис.
53)
:
автомашина
1,
электростанция
2,
мачта
3,
вибратор
4,
погружающий
буровую
колонну
5,
фРИКЦИОНllая
лебедка,
раздаточная
коробка,
коробка
отбора
мощ
ности
и
меха"измы
управления
лебедкой
и
газом
двигателя
автомаШIIIIЫ.
Са
мохо
д
н
ая
виБРОБуровая
установка
ЭВБ
У
-2
0
Устаиовка
пре
дназ
начена
для
разведки
россыпных
месторождений
.
М
еханизмы
устаllОВКИ
(рис.
54)
смонтированы
на
авroмашине
Г
АЗ-6З
.
Характерной
особеllНОСТЬЮ
работы
установки
является
то,
что
в
процессе
б
реllИЯ
с
помощью
вибро
10
лот
а
производится
погружеине
колонны
обсад
ных
TPY~
диаметром
146
,1Ш
с
опережением
башмаком
колонны
забоя
сква
жины.
Внутрн
труб
помещается
коло"коВый
снаряд,
опнрающийся
на
выступ
баш
мака
и
за
крепляемый
в
трубах
зажнмным
устройством.
После
углубкн
,.-..
-----
f9SZ
-------
---,
~
~----------------
----
OOLQ~
------
----------------
~
~
'"
""
о
х
о
::;;:
'"
u
и
:r
а.
89