Волгин В.В. Торговый склад. Справочник руководителя

Подождите немного. Документ загружается.

ТОРГОВЫЙ СКЛАД. Справочник руководителя. 2005

231

Знак "Белый

лебедь", Скан-

динавия

Экологически безопасный

груз, товар

Эко-

знак,Япония

Экологически безопасный

груз, товар

Знак "Зеленая

точка", ФРГ

Экологически безопасный

груз, товар

Знак рецикли-

рования ИСО

Упаковка пригодна для

переработки (рециклирова-

ния)

Отгрузка

Классификация грузов

У перевозчика товар становится «грузом» - так называют принятые к перевозке

продукцию, товары, материалы. Транспортная характеристика груза (это специальный

термин) - совокупность свойств груза, определяющих его транспортабельность, ус-

ловия перевозки, перевалки и хранения - вид упаковки, объем, масса, габариты,

физико-химические свойства и др.

Физико-химические свойства грузов – хрупкость, токсичность, гигроскопичность,

распыляемость, смерзаемость, спекаемость; способность к самовозгоранию, окисле-

нию, к радиационному воздействию и т.д.

Перевозчики классифицируют грузы в зависимости от технологии погрузки и раз-

грузки, способа перевозки, вида тары и т.п.

На железных дорогах грузы классифицируют как:

тарно-штучные (принимаются от грузоотправителя и выдаются грузополучателю

по количеству мест или штук, указанному в перевозочном документе, или массе,

обозначенной на самом грузе);

навалочные (перевозимые без счета мест вагонными отправками);

насыпные (загружаются в крытые универсальные или специализированные вагоны

без упаковки);

наливные (перевозимые в вагонах-цистернах, бункерных полувагонах, специ-

альных контейнерах).

На отдельных видах транспорта в зависимости от коэффициента использования

грузоподъемности средств транспорта грузы делят на классы:

I класс - коэффициент использования грузоподъемности = 1,0;

II класс - коэффициент = 0,71 - 0,99;

III класс - коэффициент = 0,51 -0,70;

IV класс - коэффициент = 0,41 - 0,50.

Класс груза зависит от его объемной массы (т/м

) и способа упаковки (в кон-

тейнерах, бочках, ящиках, навалом и т.д.).

Класс груза учитывается в тарифах на перевозку наряду с расстоянием перевозки

и другими факторами.

На морском транспорте грузы подразделяются на генеральные, навалочные и на-

ливные. Генеральные грузы (генгрузы)— это упакованная и неупакованная, перевози-

мая поштучно и укрупненными грузовыми местами продукция (металлопродукция, желе-

зобетонные изделия, контейнеры, лесоматериалы и т.д.).

Опасными считаются грузы, которые при перевозке, погрузочно-разгрузочных ра-

ботах и хранении могут послужить причиной взрыва, пожара, повреждения транспорт-

ных средств, складов, зданий, а также гибели, травмирования или заболевания лю-

дей и животных.

Опасные грузы подразделяются на следующие классы:

Класс 1 - Взрывчатые вещества

Класс 2 - Газы сжатые, сжиженные или растворенные под давлением

Класс 3 - Воспламеняющиеся жидкости

Класс 4.1 - Воспламеняющиеся твердые вещества

Класс 4.2 - Вещества, способные самовозгораться

ТОРГОВЫЙ СКЛАД. Справочник руководителя. 2005

232

Класс 4.3 - Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с

водой

Класс 5.1 - Окисляющие вещества

Класс 5.2 - Органические перекиси

Класс 6.1 - Ядовитые (токсичные) вещества

Класс 6.2 - Инфекционные вещества

Класс 7 - Радиоактивные вещества

Класс 8 - Едкие и коррозионные вещества

Класс 9 - Прочие опасные вещества, т.е. любое другое вещество, которое, как

показывает или может показать практика, имеет опасный характер.

В перевозочных документах грузоотправитель и перевозчик обязаны поставить

штемпеля красного цвета, определяющие характер опасности ("Легко воспламеняет-

ся", "Загорается от воды", "Дает воспламеняющиеся смеси" и т.д.).

На каждое грузовое место грузоотправитель, кроме маркировки, обязан нанести

наименование груза и знак опасности. Действующими правилами перевозок предусмот-

рено сопровождение отдельных видов опасных грузов проводниками грузоотправителя

или грузополучателя. Конкретная партия опасных грузов предъявляется к перевозке

только теми видами отправок, которые предусмотрены действующими правилами пере-

возок. Возможность совместной перевозки в одном транспортном средстве опасных

грузов разных классов и совместной перевозки опасных грузов с неопасными опреде-

ляется по таблицам совместимости, помещенным в правилах перевозок.

Сдача грузов перевозчикам

Грузы, нуждающиеся в таре для предохранения их от утраты, недостачи, порчи и

повреждения при перевозке, должны предъявляться к перевозке в исправной таре,

соответствующей государственным стандартам, а грузы, на тару и упаковку которых

стандарты не установлены, - в исправной таре, согласованной с органами транспор-

та и обеспечивающей их полную сохранность.

Представление стандартов и технических условий на тару и упаковку грузов ле-

жит на обязанности грузоотправителя.

Грузоотправитель обязан до предъявления к перевозке подготовить груз так,

чтобы обеспечить транспортабельность и сохранность его в пути следования. Подго-

товка груза к перевозке должна учитывать требования максимального использования

грузоподъемности и грузовместимости транспортных средств и удобства погрузочно-

разгрузочных работ. Штучные грузы мелкими местами грузоотправитель объединяет в

более крупные места путем увязки в пакеты, связки или упаковки в соответствующую

тару.

Если для погрузки, крепления и перевозки груза необходимы нестандартные и

специальные материалы и приспособления, отправитель передает их перевозчику вме-

сте с грузом.

Груз принимается к перевозке по наружному осмотру тары (упаковки) или самого

груза, если он перевозится без тары и упаковки. Осмотром должны быть установле-

ны: исправность тары или упаковки; пригодность к перевозке груза, перевозимого

без тары и упаковки; наличие установленной правилами маркировки, оттисков пломб

и соответствие их данным, указанным в накладной.

Если при наружном осмотре тары (упаковки) или груза (перевозимого без тары и

упаковки) будут замечены недостатки, вызывающие опасения утраты, порчи, недоста-

чи или повреждения груза в пути, груз к перевозке не принимается до приведения

его в состояние, обеспечивающее сохранность при перевозке. О наличии других не-

достатков тары, упаковки или груза (мешки с заплатами, тара, бывшая в употребле-

нии, ржавчина на грузе, деформация и т.п.) грузоотправитель обязан сделать от-

метку в накладной.

После оформления счета-фактуры, отгрузочной спецификации и упаковочных листов

производится передача партии товара перевозчику – т.е. фактическая отгрузка то-

вара со склада.

При приемке к перевозке от отправителей, перевозке, перевалках и сдаче грузов

получателям, перевозчики, отправители и получатели контролируют состояние груза

и его тары или упаковки. Контроль выполняют методами:

> органолептическим (контроль посредством органов чувств);

> натурным (с использованием простейших приборов — термометров, уг-

ломеров, весов и др.);

> лабораторным (анализ груза или его образцов в специальных условиях

с использованием реактивов и приборов);

> комплексным, включающим элементы перечисленных методов.

Датой отгрузки считается дата штемпеля перевозчика на транспортной накладной

или дата приемо-сдаточного акта при самовывозе. С момента передачи товаров пере-

ТОРГОВЫЙ СКЛАД. Справочник руководителя. 2005

233

возчику или покупателю, определяемому указанными датами, на покупателя переходит

право собственности на товар и риск его случайной гибели.

Товары отгружаются продавцом по отгрузочным реквизитам, указанным покупате-

лем. По письменному указанию покупателя отгрузка может быть произведена другому

получателю.

Одновременно с отгрузкой товаров покупателю направляются относящиеся к ним

документы (технический паспорт, сертификат качества, инструкции по установке и

т.п.), необходимые при использовании товаров по назначению, хранении, перевозке

и розничной реализации.

Товары страхуются продавцом на период перевозки до момента поступления его на

склад покупателя (кроме случаев самовывоза) в пользу покупателя. Расходы по

страхованию включаются в счет отдельной строкой.

Как правило, склады заключают соглашения с транспортными фирмами о периодич-

ности подачи транспорта и условиях оплаты. Например, в Дании имеется несколько

автотранспортных компаний. Одни из них специализируются на перевозках крупных

партий грузов, другие - мелких партий. Оба типа компаний выполняют перевозки по

принципу "от двери до двери". В назначенные дни и часы автомобили этих компаний

объезжают склады своих партнеров, собирают грузы, затем на своей базе комплекту-

ют партии по месту назначения и отправляют их другими автомобилями в соответст-

вующие города. По прибытии на место партии грузов сортируются по получателям и

на автомобилях местных отделений транспортных компаний развозятся адресатам. От-

правленные в 4-5 часов дня грузы из Копенгагена на следующий день до полудня по-

ступают получателям, находящимся на расстоянии до 500 км.

При отгрузках мелких партий используют все подходящие возможности отправок

рейсовым транспортом - в багажных вагонах, почтовыми посылками, пассажирскими

катерами, самолетами.

Если отгрузкой товаров занимается экспедиция, то склад передает партии това-

ров экспедиции. Учет полученных партий товаров в экспедиции ведется в специаль-

ном журнале, с указанием наименования покупателя, номера, даты оформления и сум-

мы счета-фактуры, количества мест, подлежащих отправке, номеров грузовых мест.

Экспедиция заказывает транспорт и организует погрузку товаров.

Водитель-экспедитор, получивший товар для перевозки, расписывается в журнале,

указав номер путевого листа. Выезд автомобиля с территории склада разрешается

только при наличии пропуска.

Доставив товар на место назначения, водитель сдает его получателю, предвари-

тельно проверив у него наличие доверенности на получение товара.

ГК РФ о перевозках

Глава 40. Перевозка

Статья 784. Общие положения о перевозке

1. Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора

перевозки.

2. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами,

иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

О перевозке грузов, пассажиров и багажа см.:

Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ

Транспортный устав железных дорог Российской Федерации, принятый Федеральным

законом от 8 января 1998 г. N 2-ФЗ

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением СМ РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12

Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ

Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а

также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон,

если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и

издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Статья 785. Договор перевозки груза

1. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему

отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение

ТОРГОВЫЙ СКЛАД. Справочник руководителя. 2005

234

груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза ус-

тановленную плату.

2. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей

отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на

груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

О составлении накладной при перевозках см.:

Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ

Транспортный устав железных дорог Российской Федерации, принятый Федеральным

законом от 8 января 1998 г. N 2-ФЗ

Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением СМ РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12

Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ

Статья 786. Договор перевозки пассажира

1. По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в

пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в

пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир

обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз

багажа.

2. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача

пассажиром багажа багажной квитанцией.

Формы билета и багажной квитанции устанавливаются в порядке, предусмотренном

транспортными уставами и кодексами.

3. Пассажир имеет право в порядке, предусмотренном соответствующим транспорт-

ным уставом или кодексом:

перевозить с собой детей бесплатно или на иных льготных условиях;

провозить с собой бесплатно ручную кладь в пределах установленных норм;

сдавать к перевозке багаж за плату по тарифу.

О перевозке пассажиров см.:

Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ

Транспортный устав железных дорог Российской Федерации, принятый Федеральным

законом от 8 января 1998 г. N 2-ФЗ

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением СМ РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12

Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ

Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ

Статья 787. Договор фрахтования

По договору фрахтования (чартер) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предос-

тавить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного

или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки

грузов, пассажиров и багажа.

Порядок заключения договора фрахтования, а также форма указанного договора

устанавливаются транспортными уставами и кодексами.

О фрахтовании см.: Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ, Кодекс

торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ

Статья 788. Прямое смешанное сообщение

Взаимоотношения транспортных организаций при перевозке грузов, пассажиров и

багажа разными видами транспорта по единому транспортному документу (прямое сме-

шанное сообщение), а также порядок организации этих перевозок определяются со-

глашениями между организациями соответствующих видов транспорта, заключаемыми в

соответствии с законом о прямых смешанных (комбинированных) перевозках.

О прямом смешанном сообщении см.:

Транспортный устав железных дорог Российской Федерации, принятый Федеральным

законом от 8 января 1998 г. N 2-ФЗ

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением СМ РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12

Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ

Статья 789. Перевозка транспортом общего пользования

ТОРГОВЫЙ СКЛАД. Справочник руководителя. 2005

235

1. Перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой

транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов или выданно-

го этой организации разрешения (лицензии) вытекает, что эта организация обязана

осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого граждани-

на или юридического лица.

Перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки, признаваемые перевоз-

ками транспортом общего пользования, публикуется в установленном порядке.

2. Договор перевозки транспортом общего пользования является публичным дого-

вором (статья 426).

Статья 790. Провозная плата

1. За перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, уста-

новленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными пра-

вовыми актами.

2. Плата за перевозку грузов, пассажиров и багажа транспортом общего пользо-

вания определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном

транспортными уставами и кодексами.

О тарифах за перевозку грузов, пассажиров и багажа транспортом общего пользо-

вания см.:

Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ

Транспортный устав железных дорог Российской Федерации, принятый Федеральным

законом от 8 января 1998 г. N 2-ФЗ

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением СМ РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12

Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ

Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки, утвержденные Госкомцен СССР и

МПС СССР 31 марта 1989 г. N 328

Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ

3. Работы и услуги, выполняемые перевозчиком по требованию грузовладельца и

не предусмотренные тарифами, оплачиваются по соглашению сторон.

4. Перевозчик имеет право удерживать переданные ему для перевозки грузы и ба-

гаж в обеспечение причитающихся ему провозной платы и других платежей по пере-

возке (статьи 359, 360), если иное не установлено законом, иными правовыми акта-

ми, договором перевозки или не вытекает из существа обязательства.

5. В случаях, когда в соответствии с законом или иными правовыми актами уста-

новлены льготы или преимущества по провозной плате за перевозку грузов, пассажи-

ров и багажа, понесенные в связи с этим расходы возмещаются транспортной органи-

зацией за счет средств соответствующего бюджета.

Статья 791. Подача транспортных средств, погрузка и выгрузка груза

1. Перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в срок, установ-

ленный принятой от него заявкой (заказом), договором перевозки или договором об

организации перевозок, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном

для перевозки соответствующего груза.

Отправитель груза вправе отказаться от поданных транспортных средств, не при-

годных для перевозки соответствующего груза.

2. Погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или от-

правителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением по-

ложений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соот-

ветствии с ними правилами.

О подаче транспортных средств, погрузке и выгрузке грузов см.:

Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ

Транспортный устав железных дорог Российской Федерации, принятый Федеральным

законом от 8 января 1998 г. N 2-ФЗ

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением СМ РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12

Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ

Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ

3. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя

(получателя) груза, должна производиться в сроки, предусмотренные договором, ес-

ли такие сроки не установлены транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в

соответствии с ними правилами.

ТОРГОВЫЙ СКЛАД. Справочник руководителя. 2005

236

Статья 792. Сроки доставки груза, пассажира и багажа

Перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в

сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодекса-

ми, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

О сроках доставки багажа см.:

Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ

Транспортный устав железных дорог Российской Федерации, принятый Федеральным

законом от 8 января 1998 г. N 2-ФЗ

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением СМ РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12

Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ

Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ

Статья 793. Ответственность за нарушение обязательств по перевозке

1. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по пере-

возке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транс-

портными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Об ответственности за нарушение обязательств по перевозке см.:

Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ

Транспортный устав железных дорог Российской Федерации, принятый Федеральным

законом от 8 января 1998 г. N 2-ФЗ

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением СМ РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12

Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ

Таможенный кодекс Российской Федерации

Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ

2. Соглашения транспортных организаций с пассажирами и грузовладельцами об

ограничении или устранении установленной законом ответственности перевозчика не-

действительны, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при

перевозках груза предусмотрена транспортными уставами и кодексами.

Статья 794. Ответственность перевозчика за неподачу транспортных средств и

отправителя за неиспользование поданных транспортных средств

1. Перевозчик за неподачу транспортных средств для перевозки груза в соответ-

ствии с принятой заявкой (заказом) или иным договором, а отправитель за непредъ-

явление груза либо неиспользование поданных транспортных средств по иным причи-

нам несут ответственность, установленную транспортными уставами и кодексами, а

также соглашением сторон.

Об ответственности за неподачу транспортных средств для перевозки груза см.:

Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ

Транспортный устав железных дорог Российской Федерации, принятый Федеральным

законом от 8 января 1998 г. N 2-ФЗ

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением СМ РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12

Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ

Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ

2. Перевозчик и отправитель груза освобождаются от ответственности в случае

неподачи транспортных средств либо неиспользования поданных транспортных

средств, если это произошло вследствие:

непреодолимой силы, а также иных явлений стихийного характера (пожаров, зано-

сов, наводнений) и военных действий;

прекращения или ограничения перевозки грузов в определенных направлениях, ус-

тановленного в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или

кодексом;

в иных случаях, предусмотренных транспортными уставами и кодексами.

Статья 795. Ответственность перевозчика за задержку отправления пассажира

1. За задержку отправления транспортного средства, перевозящего пассажира,

или опоздание прибытия такого транспортного средства в пункт назначения (за ис-

ТОРГОВЫЙ СКЛАД. Справочник руководителя. 2005

237

ключением перевозок в городском и пригородном сообщениях) перевозчик уплачивает

пассажиру штраф в размере, установленном соответствующим транспортным уставом

или кодексом, если не докажет, что задержка или опоздание имели место вследствие

непреодолимой силы, устранения неисправности транспортных средств, угрожающей

жизни и здоровью пассажиров, или иных обстоятельств, не зависящих от перевозчи-

ка.

Об ответственности за задержку пассажиров см.

Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ,

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением СМ РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12,

Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ

Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ

2. В случае отказа пассажира от перевозки из-за задержки отправления транс-

портного средства перевозчик обязан возвратить пассажиру провозную плату.

Статья 796. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение

(порчу) груза или багажа

1. Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, проис-

шедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомочен-

ному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что

утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие

обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от

него не зависело.

2. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчи-

ком:

в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утрачен-

ного или недостающего груза или багажа;

в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую

понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза

или багажа - в размере его стоимости;

в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его цен-

ности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете

продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены

в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимает-

ся за аналогичные товары.

3. Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой,

недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю

(получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего,

испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в

стоимость груза.

4. Документы о причинах несохранности груза или багажа (коммерческий акт, акт

общей формы и т.п.), составленные перевозчиком в одностороннем порядке, подлежат

в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими об-

стоятельства, которые могут служить основанием для ответственности перевозчика,

отправителя либо получателя груза или багажа.

Об ответственности перевозчика за утрату, недостачу и повреждение груза см.:

Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ

Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ

Транспортный устав железных дорог Российской Федерации, принятый Федеральным

законом от 8 января 1998 г. N 2-ФЗ

Правила составления актов при перевозках грузов на железнодорожном транспор-

те, утвержденные приказом МПС РФ от 3 декабря 2000 г. N 2 ЦЗ

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением СМ РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12

Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ

Статья 797. Претензии и иски по перевозкам грузов

1. До предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обяза-

тельно предъявление ему претензии в порядке, предусмотренном соответствующим

транспортным уставом или кодексом.

О порядке предъявления иска, вытекающего из перевозки груза см.:

ТОРГОВЫЙ СКЛАД. Справочник руководителя. 2005

238

Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ

Транспортный устав железных дорог Российской Федерации, принятый Федеральным

законом от 8 января 1998 г. N 2-ФЗ

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением СМ РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12

Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ

Обзор практики разрешения арбитражными судами споров, связанных с защитой

иностранных инвесторов (информационное письмо Президиума Высшего Арбитражного

Суда РФ от 18 января 2001 г. N 58)

Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ

2. Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополуча-

телем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию

либо неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный срок.

3. Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, уста-

навливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными

уставами и кодексами.

Статья 798. Договоры об организации перевозок

Перевозчик и грузовладелец при необходимости осуществления систематических

перевозок грузов могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок.

По договору об организации перевозки грузов перевозчик обязуется в установ-

ленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к перевозке грузы в обу-

словленном объеме. В договоре об организации перевозки грузов определяются объе-

мы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления

грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации пере-

возки.

Статья 799. Договоры между транспортными организациями

Между организациями различных видов транспорта могут заключаться договоры об

организации работы по обеспечению перевозок грузов (узловые соглашения, договоры

на централизованный завоз (вывоз) грузов и другие).

Порядок заключения таких договоров определяется транспортными уставами и ко-

дексами, другими законами и иными правовыми актами.

Статья 800. Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни или здоро-

вью пассажира

Ответственность перевозчика за вред, причиненный жизни или здоровью пассажи-

ра, определяется по правилам главы 59 настоящего Кодекса, если законом или дого-

вором перевозки не предусмотрена повышенная ответственность перевозчика.

ГК РФ о транспортной экспедиции

Глава 41. Транспортная экспедиция

Статья 801. Договор транспортной экспедиции

1. По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за

вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузопо-

лучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспеди-

ции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспе-

дитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспе-

дитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от

своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение

груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть

предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как

получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных

и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и вы-

грузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хране-

ние груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и

услуг, предусмотренных договором.

2. Правила настоящей главы распространяются и на случаи, когда в соответствии

с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком.

ТОРГОВЫЙ СКЛАД. Справочник руководителя. 2005

239

3. Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглаше-

нием сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной дея-

тельности, другими законами или иными правовыми актами.

Статья 802. Форма договора транспортной экспедиции

1. Договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.

2. Клиент должен выдать экспедитору доверенность, если она необходима для вы-

полнения его обязанностей.

Статья 803. Ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспеди-

ции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые опреде-

ляются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.

Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим ис-

полнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом опре-

деляется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответст-

вующий перевозчик.

Статья 804. Документы и другая информация, предоставляемые экспедитору

1. Клиент обязан предоставить экспедитору документы и другую информацию о

свойствах груза, об условиях его перевозки, а также иную информацию, необходимую

для исполнения экспедитором обязанности, предусмотренной договором транспортной

экспедиции.

2. Экспедитор обязан сообщить клиенту об обнаруженных недостатках полученной

информации, а в случае неполноты информации запросить у клиента необходимые до-

полнительные данные.

3. В случае непредоставления клиентом необходимой информации экспедитор впра-

ве не приступать к исполнению соответствующих обязанностей до предоставления та-

кой информации.

4. Клиент несет ответственность за убытки, причиненные экспедитору в связи с

нарушением обязанности по предоставлению информации, указанной в пункте 1 на-

стоящей статьи.

Статья 805. Исполнение обязанностей экспедитора третьим лицом

Если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен

исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих

обязанностей других лиц.

Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора

от ответственности перед клиентом за исполнение договора.

Статья 806. Односторонний отказ от исполнения договора транспортной экспеди-

ции

Любая из сторон вправе отказаться от исполнения договора транспортной экспе-

диции, предупредив об этом другую сторону в разумный срок.

При одностороннем отказе от исполнения договора сторона, заявившая об отказе,

возмещает другой стороне убытки, вызванные расторжением договора.

О транспортно-экспедиционной деятельности. Федеральный закон от 30

июня 2003 г. № 87-ФЗ

Глава 1. Общие положения

Статья 1. Предмет регулирования настоящего Федерального закона

1. Настоящим Федеральным законом определяется порядок осуществления транс-

портно-экспедиционной деятельности, порядок оказания услуг по организации пере-

возок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, до-

кументов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления

перевозок грузов (далее - экспедиционные услуги). Условия договора транспортной

экспедиции, не предусмотренные настоящим Федеральным законом, другими федераль-

ными законами или иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, при-

нятыми в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, определяются

сторонами договора транспортной экспедиции (экспедитором и клиентом).

2. Положения настоящего Федерального закона не распространяются на транспорт-

но-экспедиционную деятельность, осуществляемую в области почтовой связи.

Статья 2. Правила транспортно-экспедиционной деятельности

1. Правила транспортно-экспедиционной деятельности утверждаются Правительст-

вом Российской Федерации.

2. Правилами транспортно-экспедиционной деятельности определяются:

ТОРГОВЫЙ СКЛАД. Справочник руководителя. 2005

240

1. перечень экспедиторских документов (документов, подтверждающих за-

ключение договора транспортной экспедиции);

2. требования к качеству экспедиционных услуг;

3. порядок оказания экспедиционных услуг.

Глава 2. Права и обязанности экспедитора и клиента

Статья 3. Права экспедитора и клиента

1. Экспедитор вправе отступать от указаний клиента, если только это необходи-

мо в интересах клиента и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не

смог предварительно запросить клиента в порядке, определенном договором, о его

согласии на такое отступление или получить в течение суток ответ на свой запрос.

В случае, если указания клиента неточны или неполны либо не соответствуют до-

говору транспортной экспедиции и экспедитор по не зависящим от него обстоятель-

ствам не имел возможности уточнить указание клиента, экспедитор оказывает экспе-

диционные услуги исходя из интересов клиента.

2. В случае, если договором транспортной экспедиции не предусмотрено иное,

экспедитор вправе выбирать или изменять вид транспорта, маршрут перевозки груза,

последовательность перевозки груза различными видами транспорта исходя из инте-

ресов клиента. При этом экспедитор обязан незамедлительно уведомлять клиента в

порядке, определенном договором, о произведенных в соответствии с настоящим

пунктом изменениях.

3. Экспедитор, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции,

вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и

возмещения понесенных им в интересах клиента расходов или до предоставления кли-

ентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты воз-

награждения и возмещения понесенных им расходов. В этом случае клиент также оп-

лачивает расходы, связанные с удержанием имущества. За возникшую порчу груза

вследствие его удержания экспедитором в случаях, предусмотренных настоящим пунк-

том, ответственность несет клиент.

4. Экспедитор вправе не приступать к исполнению обязанностей, предусмотренных

договором транспортной экспедиции, до представления клиентом необходимых доку-

ментов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной

информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей. В случае пред-

ставления неполной информации экспедитор обязан запросить у клиента необходимые

дополнительные данные в порядке, предусмотренном договором транспортной экспеди-

ции.

5. Экспедитор вправе проверять достоверность представленных клиентом необхо-

димых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевоз-

ки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей, пре-

дусмотренных договором транспортной экспедиции.

6. Клиент имеет право:

1. выбирать маршрут следования груза и вид транспорта;

2. требовать у экспедитора, если это предусмотрено договором транспорт-

ной экспедиции, предоставления информации о процессе перевозки гру-

за;

3. давать указания экспедитору в соответствии с договором транспортной

экспедиции.

Статья 4. Обязанности экспедитора

1. Экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной

экспедиции.

2. В случае, если отсутствует возможность предварительного запроса об отступ-

лении от указаний клиента или если ответ на такой запрос не получен экспедитором

в течение суток, экспедитор обязан уведомить клиента о допущенных отступлениях,

как только уведомление станет возможным, в порядке, определенном договором.

3. Экспедитор, оказывающий услуги клиенту для личных, семейных, домашних или

иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельно-

сти, обязан предоставить по его требованию информацию, предусмотренную законода-

тельством Российской Федерации о защите прав потребителей.

4. При приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ,

а также представить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором в со-

ответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании вы-

данной им доверенности.

5. Экспедитор не имеет права заключать от имени клиента договор страхования

груза, если это прямо не предусмотрено договором транспортной экспедиции.

Статья 5. Обязанности клиента

1. Клиент обязан своевременно представить экспедитору полную, точную и досто-

верную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информа-

цию, необходимую для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных дого-