Асинхронные машины [Разд. 4V
Непосредственный учет магнитных потерь в сердечнике ротора
(вторичной ценн) в схеме замещения сложен, так как частота пере-
магничивания этого сердечника /
2
= при изменении s изменяется,
в результате чего указанные потери при h = const не пропорцио-
нальны Е\ ~ Ф
2
. В нормальных рабочих режимах машины
(О < s с 0,05) вследствие малой
частоты перемагничивания эти
потери вообще незначительны и
их можно не учитывать. Если же
учет этих потерь все же необхо-
дим, то следует иметь в виду,
что они покрываются за счеп
механической мощности.
Параметры схемы замещения
в относительных единицах 'для
нормальных асинхронных машин
мощностью в несколько кило-
ватт и выше находятся в следую-
щих пределах: х^ = 2 4;
>•„* = 0,08 -г- 0,35; г
ы
ж r
i%
=
= 0,01 -5- 0,07; да х
ог
»
= 0,08 4- 0,13. С увеличением
номинальной мощности к. п. д.
машины увеличивается, а отно-
сительные величины потерь
уменьшаются, соответственно
чему уменьшаются также отно-
сительные величины активных сопротивлений. Величина х
мч
. умень*
шается с увеличением числа полюсов машины, так как при этом
уменьшается отношение т/fi [см. равенство (23-23)].
Из приведенных данных видно, что сопротивление намагни»
Чивающей цепи схемы замещения асинхронных машин значительно
5
меньше, чем у трансформаторов. Это объясняется наличием в маг-
нитной цепи дсщГхронных машин воздушного зазора между ста-
тором и ротором. В связи-с этим намагничивающий ток в ток хо-
лостого хода асинхронных машин значительно выще(/
м
'
%
= 0,25-s-
+0,50), чем у трансформаторов.
Из схем замещения рис 24-6 можно сделать вывод, что при уве-'
личении /
1(
т. е. при увеличении нагрузки машины, величины
Ег^Ф при U = coast будут уменьшаться. Однако в пределах
нормальных рабочих яагрузок изменение потока машины невелик?
и составляет лишь несколько процентов.
Г-образиая схема замещения. Схемы замещения, изобретенные
на рис. 24-5 и 24-6, хорошо отражают реальные физические процессы,
ш асинхронной машины с учетом
магнитных потерь