ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Монография является первой в отечественной научной литературе книгой,
посвященной анализу современного состояния и развития авиационных систем
радиолокационного дозора и наведения.
На основе концептуального подхода рассмотрен весь круг задач, решае-
мых системами РЛДН в настоящее время и в процессе модернизации и разви-
тия авиационных информационно-управляющих комплексов.
Показана возрастающая роль комплексов РЛДН как многофункциональ-
ного авиационного комплекса, решающего многочисленные задачи разведки и
управления в интересах всех видов ВС, а также пограничной службы, службы
наркоконтроля, контроля чрезвычайных ситуаций. Такие комплексы будут ча-
стью общегосударственной информационной системы.
Рассмотрена структура комплекса, состоящая из БРЛС, системы активного
запроса-ответа, систем РТР, госопознавания и связи, телекодовой аппаратуры,
цифрового вычислительного комплекса, системы отображения информации и
комплекса индивидуальной защиты самолета.
На примере систем АВАКС, АК РЛДН и Хокай дан анализ принципов по-
строения основной информационной системы комплекса - БРЛС.
Приведены основные характеристики элементов радиолокационного трак-
та и показана их зависимость от длины волны (ЭПР и фазовые характеристики
воздушных, надводных и наземных целей, а также земной и водной поверхно-
стей, характеристики среды распространения, антенных и приемо-передающих
систем). Обоснована структура алгоритмов решения задач обнаружения, изме-
рения координат и сопровождения целей.
Исследованы основные направления совершенствования технического об-
лика БРЛС: использование АФАР большой площади и средней мощности; пе-
реход в длинноволновый (L-P)- диапазоны; длительное время когерентного на-
копления отраженных сигналов; использование широкополосных сигналов, ме-
тодов синтезирования апертуры антенны и многопозиционных режимов;
обеспечение программируемого обзора; устранение «мертвых» зон обзора; ис-
пользование мощных процессоров сопровождения нескольких тысяч объектов;
интеллектуальная поддержка операторов; модульная открытая архитектура;
глубокая автоматическая полётная и послеполетная диагностика (до модуля).
Рассмотрены особенности построения и функционирования систем наве-
дения одиночных и групп истребителей-перехватчиков на воздушные цели.