2
зоне для теплоносителя не превышает 100
°
С). Поэтому с приходом фронта
ударной волны автоматически сработала аварийная защита реакторов: стержни-
поглотители нейтронов были введены в активные зоны ректоров для «гашения»
цепной реакции деления ядерного топлива. Одновременно с этим
автоматически, в соответствии с Регламентом произошел запуск резервных
дизельных электростанций (РДЭС), на случай возможного обесточивания
собственных нужд из-за отключения от основной энергосистемы. Таким
образом, первая реакция имеемых противоаварийных средств и систем безо-
пасности энергоблоков была полностью штатной, именно той которая и
ожидалась.
Однако через несколько минут, вслед за подземными толчками, на восточ-
ное побережье Хонсю обрушилась 10-метровая волна цунами, которая снесла и
разрушила все легкие наземные постройки на территории АЭС вместе с
оборудованием. При этом были затоплены и прекратили работу РДЭС.
Оказались сорванными с мест и разрушенными цистерны с запасом дизельного
топлива. Электроснабжение потребителей переменного тока при этом было
полностью потеряно. Лишь только аккумуляторные батареи энергоблоков
продолжали еще некоторое время снабжать маломощные потребители
постоянного тока (аварийное освещение, связь, приборы контроля). Начиная с
этого момента ситуация на АЭС перестала развиваться в штатном режиме и
перешла на сценарий запроектной аварии. Это произошло потому, что
практически все системы безопасности энергоблоков АЭС Фукусима-I требуют
для своей работы наличия электроэнергии, в соответствии с проектом.
Проект энергоблоков АЭС Фукусима разрабатывался компанией «Дженерэл
Электрик» в середине 60-х годов, когда еще остро не ставился вопрос о широ-
ком использовании на АЭС систем безопасности пассивного типа, способных
выполнять свои функции только за счет естественных, природных явлений и
сил.
Общий вид реакторного отделения (РО) энергоблока с BWR-3, 4 представлен
на рис.1. Его особенностью являются относительно компактные размеры здания
РО. Это объясняется отсутствием парогенераторов в составе реакторной устано-
вки. Пар производится прямо в активной зоне реактора, благодаря кипению
теплоносителя, движется восходящим потоком в верхнюю часть корпуса
реактора, последовательно проходя через сепаратор пароводяной смеси (сборка
стальных жалюзи) а затем через пароосушитель (сборка цилиндрических
циклонов). Далее сухой насыщенный пар по главным паропроводам подается на
турбогенератор и на другие потребители пара паротурбинной установки.
В отсутствие парогенераторов прочная сухая железобетонная шахта для
реактора (гермооболочка, она же – «контейнмент») имеет небольшие размеры и
по форме напоминает бутылку. Гермооболочка рассчитана на давление пара в
случае разрыва паропроводов до 4 кг/см
2
. В нижней части гермооболочка сооб-
щается широкими патрубками большого диаметра с барботажным баком, имею-
щим тороидальную форму. Последний предназначен для приема и конденсации
пара при аварийном повышении давления в гермооболочке. Для барботажа пар
подается по опускным патрубкам, заглубленным на несколько метров под слой