58
19. Давление газов
№ 461.
Сжатый газ оказывает на поршень давление, которое превышает сум-
му атмосферного давления и давления, оказываемого на поршень грузом.
В результате этого поршень с грузом поднимается вверх.
№ 462.
При откачке воздуха из-под колокола уменьшается число молекул
воздуха в единице объема, следовательно, и давление в колоколе. Через
некоторое время это давление становится меньше давления в бутылке и
в результате пробка вылетает.
№ 463.
В нижней части трубки давление воздуха больше, чем в верхней.
Разность сил давления уравновешивает силу тяжести, действующую на
капельку ртути.
№ 464.
Перемещение поршня из положения A в положение B объясняется
тем, что давление газа в поршне превысило давление газа в колоколе.
№ 465.
Давление наибольшее в сосуде с самым малым объемом (то есть в
крайнем правом), наименьшее — в сосуде с самым большим объемом
(то есть в крайнем левом). Объясняется это тем, что давление пропор-
ционально плотности газа, которая пропорциональна объему сосуда.
№ 466.
Если воздух из-под колокола начать откачивать, то размеры мыль-
ных пузырей будут расти. Если воздух вновь пустить, то размеры
мыльных пузырей станут уменьшаться.
№ 467.
При накачивании воздуха в шину автомобиля увеличивается давле-
ние, оказываемое воздухом на ручку насоса.
№ 468.
При погружении пробирки в стакан с холодной водой пена начнет
смещаться в глубь стакана, увеличиваясь в размерах, так как давление
воздуха внутри пробирки уменьшится вследствие понижения темпера-
туры. При погружении пробирки в стакан с горячей водой пена будет
подниматься наружу, так как давление воздуха внутри пробирки стано-
вится больше, чем атмосферное
.
№ 469.
Давление газа в каждой точке объема одно и тоже. Таким образом,
давление газа в правой половине будет таким же, как и в левой, то есть
0,016 Па.