Техническое обслуживание механизма управления гусеничного трактора ДТ-75МВ

Подождите немного. Документ загружается.

2.2. СБОРКА МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ

ПЛАНЕТАРНОГО МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА

При сборке механизма управления тормозами планетарного механизма

поворота (после установки новых фрикционных накладок на лентах) вы-

полните следующие работы:

 отрегулируйте ленты тормозов, для чего:

обтяните при помощи регулировочных гаек 8 (см. рис.4) тормозные ленты

на шкивах тормозов до отказа;

 отпуская регулировочную гайку 8, совместите кольцевую проточку на

штоке 6 с плоскостью Ш проушины 7;

 отрегулируйте зазор в нижней части ленты, для чего заверните регули-

ровочный винт 10 (см.рис. 3) до упора, и, отвернув его на 1-1,5 обо-

рота, затяните контргайку.

Примечание. Совмещения проточки на штоке 6 с плоскостью Ш проушины

7 необходимо для обеспечения обтягивания тормозной лентой

шкива тормоза планетарного механизма поворота с заданным

рабочим усилием.

В том случае, если проточка на штоке расположена выше плоскости

Ш, рабочее усилие пружины уменьшается, что может вызвать пробуксовку

шкива тормоза планетарного механизма поворота.

Не допускайте зависания штока 6 на шплинт и наличия зазора меха-

низма поворота:

 с помощью упора 4 (рис. 4) отрегулируйте положение левого рычага 2

так, чтобы его рукоятка совпадала с осью рукоятки правого рычага 3,

имеющего неподвижный упор;

 отрегулируйте длину тяг 1 и 5 так, чтобы свободный ход на концах ры-

чагов 2 и 3 составлял 80-100 мм.

2.3. СБОРКА МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ОСТАНОВОЧНЫМИ

ТОРМОЗАМИ

После замены лент остановочных тормозов и после ремонта заднего

моста для регулировки механизма управления выполните следующие рабо-

ты:

 подсоедините задние концы тяг 7 и 13 (см. рис. 3) к рычажкам тормо-

зов 12;

 резко подайте правую тягу 7 вперед до упора пальцев тормозной ленты

(послышится характерный щелчок);

 установите правую педаль 2 вертикально.

Примечание. Вертикальное положение правой педали определяется путем

установки зуба 4 этой педали во впадину В сектора 5. При

этом педаль не должна касаться рычага 3;

 удерживая правую тягу 7 в переднем положении, отрегулируйте ее

длину так, чтобы отверстие передней вилки 6 совпадало с отверстием

вертикально расположенной педали.

Регулировку левой педали 1 производите в той же последовательности,

при этом ориентиром должна служить правая педаль, установленная верти-

кально:

 отрегулируйте зазор в нижней части ленты, для чего заверните регули-

ровочный винт 10 до упора и, отвернув его на 1-1,5 оборота, затяните

контргайку;

 отрегулируйте ход педалей, как указано в разделе «Эксплуатационная

регулировка механизма управления трактором».

3. РЕГУЛИРОВКА МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ТРАКТОРОМ С

ХОДОУМЕНЬШИТЕЛЕМ ИЛИ РЕВЕРС-РЕДУКТОРОМ

Регулировка механизма управления трактором с ходоуменьшителем

или реверс-редуктором не отличается от описанного в предыдущих разде-

лах.

Раздел «Рекомендации по сборке механизма управления трактором»

отличается тем, что вместо регулирования механизма блокировки коробки

передач следует аналогичным образом отрегулировать механизм блокиров-

ки ходоуменьшителя или реверс-редуктора.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Назначение механизма управления трактором ДТ-75МВ.

2. Устройство главной муфты сцепления и порядок регулировки.

3. Устройство и работа планетарного редуктора заднего моста.

4. Последовательность регулировки механизма управления тормозами

планетарного механизма поворота трактора.

5. Последовательность регулировки механизма управления остановоч-

ными тормозами.

6. Последовательность регулировки хода педалей остановочных тормо-

зов.

7. Последовательность регулировки свободного хода рычагов управле-

ния.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение 3

1. Механизм управления трактором 4

1.1. Регулировка механизма управления трактором 5

1.2. Эксплутационная регулировка механизма управления трактором 5

2. Рекомендации по сборке механизма управления трактором 9

2.1. Сборка механизма управления главной муфтой сцепления 9

2.2. Сборка механизма управления тормозами планетарного механизма по-

ворота 11

2.3. Сборка механизма управления остановочными тормозами 11

3. Регулировка механизма управления трактором с ходоуменьшителем или

реверс-редуктором 12

Контрольные вопросы 12

Составители: Крохта Геннадий Михайлович

Журба Александр Андреевич

Усатых Николай Александрович

Луцик Вячеслав Григорьевич

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МЕХАНИЗМА

УПРАВЛЕНИЯ ГУСЕНИЧНОГО ТРАКТОРА ДТ-75 МВ

Методические указания

Редактор Н.К. Крупина

Компьютерная верстка: В.Г. Луцик

Формат 60х84/16. Объем 0,9 уч. -изд. л. Тираж 50 экз. Изд. № 21. Заказ№_

_________________________________________________________________

Отпечатано в мини-типографии Инженерного института НГАУ

630039, Новосибирск, ул. Никитина, 147