73
Электропривод шагающего экскаватора ЭШ-100/100 выпол-
нен по системе Г-Д. Для вращения генераторов установлены четыре
синхронных двигателя по 3600 кВт. Привод поворота платформы
этого экскаватора имеет 8 двигателей по 1000 кВт. Эти двигатели
питаются от четырех генераторов – по два от каждого генератора.
Общая мощность электрических машин, установленных на
гусеничном вскрышном экскаваторе ЭВГ 35/65, составляет около
23000 кВт, а наибольший из двигателей имеет мощность 3000 кВт.
Б. Применение регулируемых электроприводов постоянного
и переменного тока с различными видами преобразователей элек-
трической энергии. Это приводы постоянного тока по системе Г-Д,
с управляемыми ртутными и тиристорными преобразователями
(УРВ-Д, ТП-Д). Для малых и средних мощностей широко применя-
ются
преобразователи на мощных транзисторах.
Электроприводы переменного тока с полупроводниковыми
преобразователями частоты в настоящее время вытесняют регули-
руемые электроприводы постоянного тока.
В. Производство специальных машин и микромашин для вы-
сокоточных электроприводов металлорежущих станков с числовым
программным управлением (ЧПУ), промышленных манипуляторов
(роботов) включает специальные исполнительные двигатели, двига-
тели с полым якорем, с
печатным якорем, шаговые двигатели, вен-
тильно-индукторные двигатели.
Г. Изготовление электрических машин, ориентированных на
применение в определенных условиях и для определенных техноло-
гических машин: специальные двигатели для горных комбайнов,
крановые, экскаваторные, компрессорные двигатели, двигатели с
различной степенью защиты от воздействия окружающей среды, в
различных климатических исполнениях, для различных категорий
помещений, модификации
конструктивных исполнений по способу
компоновки двигателя с рабочим механизмом (горизонтальные, вер-
тикальные, с одним и двумя концами вала, фланцевые и т.п.).
Д. Автоматизация электроприводов, применение замкнутых
систем управления для формирования заданных статических меха-
нических характеристик и качества переходных процессов. Повы-
шение точности управления моментом, скоростью, положением на