достижения в области катализаторов и технологии процесса
обессеривания позволяют получать из тяжелых нефтяных остат-
ков малосернистые котельные топлива, вырабатывать сырье для
каталитического крекинга и производства малосернистого кокса,
решать проблему безотходной, экологически чистой перера-
ботки самых тяжелых нефтей с высоким содержанием металлов
и асфальтенов. Однако для широкого внедрения этих процессов
требуется резко улучшить технико-экономические показатели,
в первую очередь на порядок понизить себестоимость водорода,
в три – четыре раза уменьшить капитальные и эксплуатацион-
ные затраты на облагораживание нефтяных остатков.
Значительное содержание в остаточном сырье смолисто-
асфальтеновых веществ и металлорганических соединений обу-
словливает специфические требования к катализаторам, функци-
ей которых является удаление как тяжелых металлов, так и сер-
нистых соединений. Катализаторы гидродеметаллизации и гид-
рообессеривания при переработке остаточного сырья сравни-
тельно быстро теряют активность под действием тяжелых метал-
лов и кокса, отлагающихся на активной поверхности катализато-
ра, блокирующих его поры и в некоторых случаях полностью за-
бивающих слой.
Концентрация и состав нежелательных компонентов (сер-
нистых, металлорганических и смолисто-асфальтеновых ве-
ществ) в разном сырье различны, поэтому, как правило, в про-
цессах со стационарным слоем используют системы из двух или
трех катализаторов, обладающих различными активностью, се-
лективностью и пористой структурой. К промышленным катали-
заторам предъявляются следующие основные требования: ста-
бильность активности, селективность действия, термическая ста-
бильность, устойчивость к действию контактных ядов, способ-
ность к регенерации без заметного снижения активности.
Наиболее отвечают указанным требованиям оксиды и
сульфиды элементов IV группы периодической системы (хрома,
молибдена, вольфрама). Их применяют на носителях и без них
42