В стесненных условиях, когда это расстояние выдержать невозможно, его допускается
сокращать до 350 м при условии повышения категорийности таких участков до I категории и
принятия дополнительных мер, обеспечивающих безопасную эксплуатацию трубопровода, или
до значений, приведенных в табл. 4*, при отсутствии в районе прокладки трубопроводов
вечномерзлых грунтов.
3.27. Ширина просеки для прокладки трубопроводов параллельно линии электропередачи
6,10 кВ при прохождении по территории Государственного лесного фонда принимается как для
стесненных участков трассы в соответствии с требованиями Правил устройства
электроустановок, утвержденных Минэнерго СССР.
4. КОНСТРУКТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТРУБОПРОВОДАМ
4.1. Диаметр трубопроводов должен определяться расчетом в соответствии с нормами
технологического проектирования.
4.2. При отсутствии необходимости в транспортировании продукта в обратном направлении
трубопроводы следует проектировать из труб со стенкой различной толщины в зависимости от
падения рабочего давления по длине трубопровода и условий эксплуатации.
4.3. Установку запорной арматуры, соединяемой при помощи фланцев, следует
предусматривать в колодцах, наземных вентилируемых киосках или оградах. Колодцы, ограды
и киоски следует проектировать из несгораемых материалов.
4.4. Допустимые радиусы изгиба трубопровода в горизонтальной и вертикальной
плоскостях следует определять расчетом из условия прочности, местной устойчивости стенок
труб и устойчивости положения. Минимальный радиус изгиба трубопровода из условия
прохождения очистных устройств должен составлять не менее пяти его диаметров.
4.5. Длина патрубков (прямых вставок), ввариваемых в трубопровод, должна быть не менее
250 мм. В обвязочных трубопроводах КС, ГРС и НПС допускаются прямые вставки длиной не
менее 100 мм при диаметре их не более 530 мм.
4.6*. На трубопроводе должны быть предусмотрены узлы пуска и приема очистных и
разделительных устройств, конструкция которых определяется проектом.
Трубопровод в пределах одного очищаемого участка должен иметь постоянный внутренний
диаметр и равнопроходную линейную арматуру без выступающих внутрь трубопровода узлов
или деталей.
4.7. При проектировании узлов равнопроходных ответвлений от основного трубопровода, а
также неравнопроходных ответвлений, диаметр которых составляет свыше 0,3 диаметра
основного трубопровода, должны предусматриваться проектные решения, исключающие
возможность попадания очистного устройства в ответвление.
4.8. На участках переходов трубопровода через естественные и искусственные препятствия,
диаметр которых отличается от диаметра основного трубопровода, допускается
предусматривать самостоятельные узлы пуска и приема очистных устройств.
4.9. Трубопровод и узлы пуска и приема очистных устройств должны быть оборудованы
сигнальными приборами, регистрирующими прохождение очистных устройств.
4.10. В местах примыкания магистральных трубопроводов к обвязочным трубопроводам
компрессорных и насосных станций, узлам пуска и приема очистных устройств, переходам
через водные преграды в две нитки и более, перемычкам и узлам подключения трубопроводов
необходимо определять величину продольных перемещений примыкающих участков
трубопроводов от воздействия внутреннего давления и изменения температуры металла труб.
Продольные перемещения должны учитываться при расчете указанных конструктивных
элементов, присоединяемых к трубопроводу. С целью уменьшения продольных перемещений
трубопровода следует предусматривать специальные мероприятия, в том числе установку
открытых компенсаторов П-образной (незащемленных грунтом), Z-образной или другой формы
или подземных компенсаторов — упоров той же конфигурации.
При прокладке подземных трубопроводов диаметром 1000 мм и более в грунтах с низкой
защемляющей способностью в проекте должны быть предусмотрены специальные решения по
обеспечению устойчивости трубопровода.
4.11. На трассе трубопровода должна предусматриваться установка сигнальных
железобетонных или деревянных знаков высотой 1,5—2 м от поверхности земли, которые
должны быть оснащены соответствующими щитами с надписями — указателями. Знаки
устанавливаются в пределах видимости, но не более, чем через 1 км, а также дополнительно на
углах поворота и, как правило, совмещаются с катодными выводами.