8. ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ОБСЛЕДОВАНИЯ ПЛОЩАДОК
ГРАЖДАНСКИХ ЗДАНИЙ ДОРОЖНОЙ И АВТОТРАНСПОРТНОЙ СЛУЖБЫ,
ВРЕМЕННЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
ДОРОГ
8.1. К зданиям дорожной и автотранспортной службы дороги относятся: комплексы
зданий и сооружений управления дороги, основного и низового звеньев дорожной
службы, жилые дома, производственные базы, пункты обслуживания сооружений,
устройства технологической связи, а также здания и сооружения по обслуживанию
грузовых и пассажирских перевозок, АЗС, СТО, пункты мойки, площадки отдыха, посты
ГАИ - линейные сооружения по контроля дорожного движения и т.п.
К временным производственным сооружениям для строительства дорог относятся
асфальтобетонные и цементобетонные заводы, тупики разгрузочные площадки и базы.
8.2. Инженерно-геологические обследования на площадках гражданских зданий и
временных производственных сооружений выполняются при изысканиях для проекта.
Целью обследований является получение данных об инженерно-геологических и
гидрогеологических условиях площадки в объеме, достаточном для решения вопросов о
фундировании зданий с выяснением условий проложения коммуникаций для
энергоснабжения и водоснабжения комплексов.
8.3. Инженерно-геологическое обследование площадки заключается в инженерно-
геологической съемке территории, отведенной под площадку. Основой для инженерно-
геологической съемки является план площадки (масштаба 1:500 - 1:1000), съемкой
должны быть охвачены границы всех геоморфологических элементов, полностью или
частично входящих в пределы площадки.
На план наносятся места, распространения неблагоприятных физико-геологических
процессов, литологические границы грунтов, границы слабых грунтов, заболоченные
площади, выходы грунтовых вод, действующие овраги, а также расположение
пройденных выработок с показанием их глубин и абсолютных отметок устьев. Количество
разведочных выработок для освещения геологического строения и инженерно-
геологических условий площадки зависит от размеров участка, наличия естественных
обнажений, однородности геологических условий, а также от количества и типов
проектируемых на площадке сооружений.
Ввиду многообразия перечисленных условий объемы разведочных работ должны
уточняться в каждом отдельном случае, в зависимости от конкретной обстановки.
8.4. Перед началом инженерно-геологических обследований геологу должны быть
выданы: 1) топографический план площадки с нанесением контуров проектируемых
сооружений и линий подземных и надземных коммуникаций; 2) задание главного
инженера проекта на выполнение работ, в котором должны быть указаны глубины
проектируемых подвальных помещений, емкостей, смотровых ям и т.п., а также
расположение и глубина заложения линий коммуникаций - электроснабжения, связи,
водопровода, канализации и т.п.
8.5. Средняя глубина выработок на площадке принимается 6 - 8 метров, а в грунтах
понижений прочности - 10 - 15 петров. Опробуется 50 % пройденных выработок.
Определяются естественная плотность, пористость и пределы пластичности для связных
грунтов, гранулометрический состав, коэффициент фильтрации и угол естественного
откоса песков по каждому слою. Пробы для определения естественной влажности
отбираются не реже, чем через 1 метр.
Для грунтов пониженной прочности определяется сопротивление сдвигу и
компрессионные свойства. Производится статическое зондирование и испытания
крыльчаткой.
Выработки, на которых отбираются образцы грунтов, должны быть расположены таким
образом, чтобы возможно более полно охарактеризовать грунты основания
проектируемого сооружения.