54
экономической освоенности. Такими факторами для субъектов ЦФО
являются:
- плотность населения – для Липецкой, Курской, Калужской,
Смоленской и Тверской областей;
- фондооснащенность территории – для Курской, Брянской, Ор-
ловской, Смоленской, Рязанской и Тверской областей;
Транспортные факторы являются лимитирующими в меньшей
степени, т.к. территория округа в основном имеет развитую транс-
портную сеть. Плотность железных дорог значительно отстает от дру-
гих показателей в Ярославской и Ивановской областях, а плотность
автомобильных дорог – в Тульской области.
Ряд закономерностей позволяет выявить группировка субъектов
различных групп освоенности по их удельному весу в территории, на-
селении и валовом региональном продукте России (табл. 8).
Таблица 8 – Группировка субъектов по их удельному весу в террито-
рии, населении и валовом региональном продукте
Удельный вес в РФ, % Средние показатели в расчете на 1
субъект
У
сэот
в
площа-
ди
в
населе-
нии
в
ВРП
пло-
щадь,
тыс.
км
2
населе-
ние,
тыс.
чел.
ВРП,
млрд.
руб.
ВРП/
чел.,
тыс.
руб.
менее
0,1
77,3 16,1 30,5 659 1033 108,4 104,9
0,1-0,2 10,1 18,6 15,7 123,4 1710 79,6 46,5
0,2-0,3 6,2 24,0 17,2 76 2200 87,4 39,7
0,3-0,4 3,8 18,2 15,0 43,3 1556 70,9 45,6
0,4-0,5 1,6 11,9 10,7 38,1 2184 108,1 49,5
более
0,5
1,0 11,3 10,9 27,8 2419 129,1 53,4
Данная группировка показывает, что основную площадь России
(87,4%) занимают субъекты с низким уровнем освоенности, которые
производят почти половину (46,2%) ВРП. Основная часть населения
(42,2%) проживает в субъектах с уровнем освоенности от 0,2 до 0,4. В
расчете на 1 субъект наблюдается существенное уменьшение площади
с ростом уровня освоенности с одновременной тенденцией роста чис-
ленности населения. Объем ВРП в расчете на 1 субъект с ростом
уровня освоенности сначала снижается, а в группах высокой освоен-
ности существенно возрастает. Похожая тенденция наблюдается и по
производству ВРП на 1 жителя.
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com