Скворцов А.В., Поспелов П.И., Крысин С.П. Геоинформатика в дорожной отрасли (на примере IndorGIS)
Подождите немного. Документ загружается.
Рис. 9.12. Редактирование текстового документа – справки
Вернемся к форме редактирования информации по титулу. Для записи
изменений в базу данных следует нажать кнопку OK, для отказа от записи
нажать кнопку Отмена. Следует отметить, что имеется возможность
разграничения прав доступа, что запретить отдельным пользователям
просмотр, исправление и/или добавление информации в базу данных.
Рис. 9.13. Права землепользования титула
10.4.2. Редактирование свойств логических участков
Рассмотрим редактирование свойств логических участков.
Участки обслуживания. При вызове участка на редактирование появляется
окно (рис. 9.14). В верхней части указывается принадлежность участка к
титулу (заполняется автоматически) и к нитке – участку между
перекрестками или съезду (см. п.9.4.2). Далее идет информация по
расположению участка – началу и концу, либо началу и длине. Затем
располагается информация, специфичная для данного вида участков:
балансовая организация (балансодержатель данного участка дороги) и
обслуживающая организация.
Рис. 9.14. Участок обслуживания
Участки прохождения по районам. При вызове участка на редактирование
появляется окно (рис. 9.15). В верхней части указывается принадлежность
участка к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет
информация по расположению участка – началу и концу, либо началу и
длине. Затем располагается информация, специфичная для данного вида
участков: регион и район.
Рис. 9.15. Участок внутри района
Участки категории дороги. При вызове участка на редактирование
появляется окно (рис. 9.16). В верхней части указывается принадлежность
участка к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет
информация по расположению участка – началу и концу, либо началу и
длине. Затем располагается информация, специфичная для данного вида
участков: техническая категория, которую имеет данный участок.
Рис. 9.16. Участок категории
Участки прохождения по населенным пунктам. При вызове участка на
редактирование появляется окно. В верхней части указывается
принадлежность участка к титулу (заполняется автоматически) и к нитке.
Далее идет информация по расположению участка – началу и концу, либо
началу и длине. Затем указывается, по какому населенному пункту проходит
данный участок. Следует отметить, что в списке населенных пунктов будут
только те, которые принадлежат региону и району, в котором находится
данный участок.
Участки между перекрестками (нитка). При вызове участка на
редактирование появляется окно (рис. 9.17). В верхней части указывается
принадлежность участка к титулу (заполняется автоматически). Далее
указывается, от и до какого узла дорожной сети располагается этот участок.
Для выбора узла следует нажать на кнопку в правом углу поля ввода –
появится окно выбора или создания узлов. В этой форме следует либо
выбрать существующий узел (возможно, он может принадлежать другому
титулу – при пересечении двух титулов или когда они начинаются из одного
узла) или создать новый. Существующий узел можно выбирать из тех,
которые лежат на главной оси дороги или на съезде. Для участка между
перекрестками можно просмотреть и редактировать список координат точек
трассы оси дороги. Для этого нужно нажать кнопку внизу формы, появится
окно с точками (рис. 9.18). В этом окне можно выбрать необходимую точку,
изменить ее координаты, затем записать.
Рис. 9.17. Участок между перекрестками
Рис. 9.18. Список точек трассы оси
10.4.3. Редактирование свойств участков дороги
Рассмотрим редактирование свойств участков дороги.
Ширина проезжей части. При вызове участка на редактирование появляется
окно (рис. 9.19). В верхней части указывается принадлежность участка к
титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по
расположению участка – началу и концу, либо началу и длине. Затем
указывается ширина проезжей части. Кроме того, указывается расположение
участка, т.е. как измеряется это расстояние – полная ширина дороги или от
оси вправо или влево. Это необходимо для описания несимметричных
проезжих частей.
Рис. 9.19. Проезжая часть
Покрытие проезжей части. При вызове участка на редактирование
появляется окно. В верхней части указывается принадлежность участка к
титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по
расположению участка – началу и концу, либо началу и длине. Затем
указывается тип покрытия.
Слои дорожной одежды. При вызове участка на редактирование появляется
окно (рис. 9.20). В верхней части указывается принадлежность участка к
титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по
расположению участка – началу и концу, либо началу и длине. Затем
указывается материал слоя и отметка дна слоя. Слои могут располагаться
«друг на друге», при этом отметка верха слоя берется из отметки дна слоя,
который лежит ближе всех сверху. Также указывается расстояние от оси до
краев слоя, и, если не указано, что слой продолжается до откоса, указывается
заложение бортов. Также указывается, если слой повторяет форму верхней
поверхности дороги.
Рис. 9.20. Слои дорожной одежды
Переходно-скоростные полосы. При вызове участка на редактирование
появляется окно. В верхней части указывается принадлежность участка к
титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по
расположению участка – началу и концу, либо началу и длине, и стороне
дороги (относительно оси при движении в сторону увеличения пикетажа).
Затем указывается ширина, общая площадь, площади полос разгона и
торможения, а также покрытие полосы.
Обочины. При вызове участка на редактирование появляется окно. В
верхней части указывается принадлежность участка к титулу (заполняется
автоматически) и к нитке. Далее идет информация по расположению участка
– началу и концу, либо началу и длине, и стороне дороги (относительно оси
при движении в сторону увеличения пикетажа). Затем указываются ширина,
материал укрепления, если есть остановочная полоса – ее ширина и
покрытие.
Тротуары и пешеходные дорожки. При вызове участка на редактирование
появляется окно (рис. 9.21). В верхней части указывается принадлежность
участка к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет
информация по расположению тротуара – началу и концу, либо началу и
длине, и стороне дороги (относительно оси при движении в сторону
увеличения пикетажа). Указывается тип, ширина и материал покрытия.
Рис. 9.21. Тротуар
Участки разметки. При вызове участка на редактирование появляется окно.
В верхней части указывается принадлежность участка к титулу (заполняется
автоматически) и к нитке. Далее идет информация по расположению
разметки – началу и концу, либо началу и длине, стороне и номеру полосы
движения. Затем указывается тип разметки и материал.
Проблемные участки. При вызове участка на редактирование появляется
окно. В верхней части указывается принадлежность участка к титулу
(заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по
расположению проблемного участка – началу и концу, либо началу и длине,
стороне дороги (относительно оси при движении в сторону увеличения
пикетажа) и типу.
10.4.4. Редактирование свойств сооружений
Рассмотрим редактирование свойств сооружений.
Водопропускные трубы. При вызове водопропускной трубы на
редактирование появляется окно. В верхней части, как и у участков,
указывается принадлежность трубы к титулу (заполняется автоматически) и
к нитке. Ниже указывается информация по пикетному расположению трубы.
Далее идет информация собственно о трубе: форме сечения, типу водотока,
напорному режиму трубы и материалу изготовления. Также указывается тип
укрепления русла трубы и ее размеры (длина, диаметр – для круглых или
ширина и высота для прочих), а также число очков и высоте насыпи. Здесь
также можно указать схему трубы, толщину стенок. Затем указываются типы
оголовков – левого и правого (относительно оси при движении в сторону
увеличения пикетажа), способу укрепления отверстий и откосов в районе
закладки трубы. Также указывается тип гидроизоляции (если есть).
Водоотводные сооружения. При вызове водоотводного сооружения на
редактирование появляется окно. В верхней части, как и у участков,
указывается принадлежность сооружения к титулу (заполняется
автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по пикетному
расположению начала и конца сооружения (либо его длине). Далее идет
информация о типе сооружения и типе укрепления.
Ограждения. При вызове ограждения на редактирование появляется окно. В
верхней части указывается принадлежность ограждения к титулу
(заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по
пикетному расположению начала и конца ограждения (либо его длине) и
расположению относительно оси дороги. Затем описывается конструкция и
группа ограждения, если есть – количество направляющих устройств, их тип
и материал изготовления.
Дорожные знаки. При вызове знака на редактирование появляется окно.
Здесь указывается принадлежность знака к титулу (заполняется
автоматически) и к нитке, расположению, указывается номер знака по
ГОСТу, расположение, направление и текст.
Мосты. При вызове моста на редактирование появляется окно. На форме
представлена общая информация по мосту (расположение, тип моста, тип и
наименование преграды, грузоподъемность и информация о подходах). Для
мостов и путепроводов на соответствующих закладках представлены их
опоры и пролеты. Для наплавных мостов на соответствующей закладке
представлены понтоны.
Паромные переправы. При вызове паромной переправы на редактирование
появляется окно. В верхней части указывается принадлежность переправы к
титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается
информация по пикетному расположению переправы и описание водной
преграды – наименование и ширина. Затем описываются паромы: число,
размеры, тип плавсредства, грузоподъемность, пропускная способность
переправы и способ передвижения парома. Также указывается тип пирса.
Ледовые переправы. При вызове ледовой переправы на редактирование
появляется окно. В верхней части указывается принадлежность переправы к
титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается
информация по пикетному расположению переправы и ее описание: ширина
проезда, длина переправы, средняя толщина льда, средние даты открытия и
закрытия переправы.
Тоннели. При вызове тоннеля на редактирование появляется окно. В верхней
части указывается принадлежность к титулу (заполняется автоматически) и к
нитке. Ниже указывается информация по пикетному расположению тоннеля,
его размеры, типы порталов материалы перекрытий и внутренней обделки.
Железнодорожные переезды. При вызове ж/д переезда на редактирование
появляется окно. В верхней части указывается принадлежность к титулу
(заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по
пикетному расположению переезда, тип покрытия, пикетное расположение
на железной дороге, количество пересекаемых путей, габариты, а также
элементы обустройства.
10.4.5. Редактирование объектов придорожной полосы
Рассмотрим редактирование свойств объектов придорожной полосы.
Полоса отвода. При редактировании полосы отвода появляется окно (рис.
9.22). В верхней части указывается принадлежность к титулу (заполняется
автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по пикетному
расположению и расположению относительно оси. Для полосы описывается
смежный землепользователь и представленная по документам площадь.
Ниже имеется список точек границы полосы отвода, для которых
указывается пикетное положение и расстояние от кромки.
Рис. 9.22. Полоса отвода земель
Прилегающие угодья. При редактировании прилегающих угодий
появляется окно. В верхней части указывается принадлежность к титулу
(заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по
пикетному расположению и расположению относительно оси. Также
указывается тип прилегающих угодий.
Освещение. При редактировании освещения появляется окно. В верхней
части указывается принадлежность к титулу (заполняется автоматически) и к
нитке. Ниже указывается информация по пикетному расположению и
расположению относительно оси (справа или слева при движении в сторону
увеличения пикетажа). Также указывается число осветительных столбов,
число ламп на одном столбе, высота столбов и мощность ламп.
Снегозащитные сооружения. При редактировании снегозащитного
сооружения появляется окно. В верхней части указывается принадлежность к
титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается
информация по пикетному расположению и расположению относительно оси
дороги. Также указывается тип сооружения или насаждения, количество
рядов (и щитов для щитовых защит).
Подпорные стенки. При редактировании снегозащитного сооружения
появляется окно. В верхней части указывается принадлежность к титулу
(заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по
пикетному расположению. Указывается высота, толщина стенки и материал
изготовления. Также указывается расположение относительно оси дороги
(справа или слева, сверху или снизу).
10.4.6. Редактирование свойств недвижимости
Рассмотрим редактирование свойств объектов недвижимости, располагающихся вдоль
дороги и имеющих к ней отношение.
Автозаправочные станции. При редактировании автозаправочной станции
появляется окно. В верхней части указывается принадлежность к титулу
(заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по
пикетному расположению и расположению относительно оси. Указывается
наименование, владелец и число колонок. Как и для всех объектов
недвижимости указывается занимаемая площадь и список элементов
обустройства.
Автобусные остановки. При редактировании автобусной остановки
появляется окно. В верхней части указывается принадлежность к титулу
(заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по
пикетному расположению и расположению относительно оси. Указывается
наименование, наличие остановочного кармана, посадочной площадки и
павильона. Как и для всех объектов недвижимости указывается занимаемая
площадь и список элементов обустройства.