Труднее всего обстоит дело с пониманием технологии эмоционального
воздействия форм промышленного дизайна. Во-первых, это наиболее абстрактная по
изобразительным средствам область дизайнерского творчества. Во-вторых, они
слишком многообразны по назначению, облику, конструкциям и материалам. Поэтому
средства транспорта имеют совершенно другой спектр зрительных контактов с
потребителем (стремительность, целесообразность, техническое совершенство формы,
ощущение надежности, комфорта, подчинения человеку заложенных в машину
мощностей), нежели произведения модельеров — в одежде мы ценим, прежде всего,
пластичность, нарядность, новизну силуэта, способность подчеркнуть красоту фигуры
и т.д. Не меньше различаются по эмоциональному эффекту специальные средства
технологического оснащения. Приборы, в т.ч. бытовые, инструменты, посуда и пр. —
хорошо принимаются потребителем, если они удобны, безопасны, органично
вписываются в атмосферу процесса, образуют легко узнаваемые ансамбли, серии и
комплексы, способные украсить средовую ситуацию, наконец, придать ей нужный
зрителю эмоциональный оттенок — деловитость, нарядность, уют и т.д. Тяжелые
станки к этим качествам добавляют ощущения массивности, солидности,
декоративной сдержанности крупных форм, свойственных этим видам
оборудования.
Большинство эмоциональных внушений этого порядка генерируется первым
слоем средств визуальной организации произведений дизайна, слоем, напрямую
воспроизводящим и корректирующим — во исполнение авторских замыслов —
особенности их формы. И именно эта корректировка — придумывание необычного
абриса, уточнение и «доводка» силуэта, расцветки, прорисовки деталей — составляет
суть работы с эмоциональным строем, которая приближает к максимуму
выразительности систему впечатлений, вызванных прагматической компоновкой
дизайнерских форм.
Процесс этот во многом интуитивен и почти целиком привязан к индивидуальным
предпочтениям и способностям автора. Но он же определяет каркас, направление всех
будущих проектных действий в деле визуализации дизайнерских замыслов.
Эмоционально-образное начало, как бы существующее в дизайне само по себе,
как независимое следствие восприятия зрителем дизайнерской формы, следует увязать
с возможностями подсознательной оценки ее места в нашей жизни. Эту обязанность
выполняет масштабность — складывающееся у зрителя представление о значении,
роли дизайнерского объекта (предмета, сооружения, среды) по отношению к его
окружению, человеку вообще и обществу в целом. Но если эмоциональный комплекс
возбуждается в нашем сознании набором качественных особенностей формы, от
конфигурации до расцветки, то масштабные ощущения зависят, прежде всего, от ее
размерных параметров, указывающих величину объекта.
Масштабность (в отличие от масштаба, который просто сообщает наблюдателю
истинные размеры объекта) — оценивает смысловую сторону объекта, его ранг, роль
среди других элементов и явлений действительности. Различают два полюса
представлений о масштабности — масштаб «героический», грандиозный, присущий
оборудованию крупных цехов, инженерным сооружениям, который как бы исключает
соразмерность человеку в своем восприятии, и масштаб камерный, более мелкий. Это
посуда, бытовые приборы, инструменты — их размеры столь малы, что человек «вла-
ствует» над ними.
Но размер — далеко не абсолютная по восприятию характеристика формы.
Размерные представления во многом зависят от способа расчленения целого на части —
цветом, фактурными особенностями, деталями. Особенно это важно для тех
дизайнерских объектов, чей масштаб близок к габаритам человека или немного
превышает их. Оказывается, чем больше таких членений, тем мягче, «человечнее»
кажется нам общая форма, а чем их меньше, тем скорее форма в целом будет