Самостоятельная работа - Обследование и анализ сложившейся городской застройке на примере 3, 4, 5 микрорайонов города Тюмени
Подождите немного. Документ загружается.
Министерство по образованию и науке Российской федерации
Тюменский государственный архитектурно – строительный университет
Кафедра архитектурного проектирования
САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА
«Обследование и анализ сложившейся городской застройке на
примере 3, 4, 5 микрорайонов города Тюмени»
по дисциплине «Основы реконструкции сложившейся городской застройки»
Тюмень 2010
Содержание
Введение........................................................................................................................................3
1. Обследование территории застройки...............................................................................4
1.1 Функциональное зонирование территории..................................................................5
1.2 Обследование системы социально-бытового обслуживания.....................................6
1.3 Исследование организации транспортно-пешеходного обслуживания....................8
1.4 Санитарно-гигиеническое состояние и благоустройство территории....................11
2. Обследование зданий.........................................................................................................14
Список используемой литературы.............................................................................................18
Введение
Обследование территории застройки и зданий с анализом и обоснованием
возможности дальнейшей эксплуатации или их переустройства. Работа и методика
обследования территории застройки и зданий на ней ориентирована на решение проблемы
охраны историко-архитектурной среды и застройки городских территорий с целью
выявления ряда проблем при эксплуатации застройки участка, зданий, и их
благоустройства.
Задача работы – знакомство с вопросами и проблемами возникающие при
эксплуатации территорий и зданий в городской застройке, а так же с мероприятиями,
выполняемые в рамках градостроительных концепций, заложенных в проекты
преобразования старых районов в составе проектов реконструкции города и его
территорий. Объектами обследования могут быть различные по характеру застройки
городские территории и здания расположенные на них, часть территории жилой застройки
выгороженной уличными магистралями или проездами - межмагистральные территории.
Студенты самостоятельно выбирают фрагмент городской застройки для исследования и
согласовывают его с преподавателем. [1]
1. Обследование территории застройки
Городские и сельские поселения необходимо проектировать на основе
градостроительных прогнозов и программ, генеральных схем расселения,
природопользования и территориальной организации производительных сил Российской
Федерации; схем расселения, природопользования и территориальной организации
производительных сил крупных географических регионов и национально-
государственных образований; схем и проектов районной планировки административно-
территориальных образований; территориальных комплексных схем охраны природы и
природопользования зон интенсивного хозяйственного освоения и уникального
природного значения, включающих мероприятия по предотвращению и защите от
опасных природных и техногенных процессов.
При планировке и застройке городских и сельских поселений необходимо
руководствоваться законами Российской Федерации, указами Президента Российской
Федерации, постановлениями Правительства Российской Федерации.
В проектах планировки и застройки городских и сельских поселений необходимо
предусматривать рациональную очередность их развития. При этом необходимо
определять перспективы развития поселений за пределами расчетного срока, включая
принципиальные решения по территориальному развитию, функциональному
зонированию, планировочной структуре, инженерно-транспортной инфраструктуре,
рациональному использованию природных ресурсов и охране окружающей среды.
Как правило, расчетный срок должен быть до 20 лет, а градостроительный прогноз
может охватывать 30—40 лет.
С учетом преимущественного функционального использования территория города
подразделяется на селитебную, производственную и ландшафтно-рекреационную.
Селитебная территория предназначена: для размещения жилищного фонда,
общественных зданий и сооружений, в том числе научно-исследовательских институтов и
их комплексов, а также отдельных коммунальных и промышленных объектов, не
требующих устройства санитарно-защитных зон; для устройства путей внутригородского
сообщения, улиц, площадей, парков, садов, бульваров и других мест общего пользования.
Производственная территория предназначена для размещения промышленных
предприятий и связанных с ними объектов, комплексов научных учреждений с их
опытными производствами, коммунально-складских объектов, сооружений внешнего
транспорта, путей внегородского и пригородного сообщений.
Ландшафтно-рекреационная территория включает городские леса, лесопарки,
лесозащитные зоны, водоемы, земли сельскохозяйственного использования и другие
угодья, которые совместно с парками, садами, скверами и бульварами, размещаемыми на
селитебной территории, формируют систему открытых пространств.
Планировочную структуру городских и сельских поселений следует формировать,
обеспечивая компактное размещение взаимосвязь функциональных зон; рациональное
районирование территории в увязке с системой общественных центров, инженерно-
транспортной инфраструктурой; эффективное использование территории в зависимости
от ее градостроительной ценности; комплексный учет архитектурно-градостроительных
традиций, природно-климатических, ландшафтных, национально-бытовых и других
местных особенностей; охрану окружающей среды, памятников истории и культуры.[2]
1.1 Функциональное зонирование территории
Функциональное зонирование территории прослеживают, используя опорный план,
который является подосновой для всех последующих разработок.
Функциональное зонирование разграничивает территорию по назначению и
целевому использованию. При обследовании выясняют структуру застройки территории:
свободная;
регулярная;
смешанная планировочная структура.
На опорном плане приложение 1 нанесены существующие здания и сооружения,
выделена жилая застройка с указанием номеров домов и строений, жилых и нежилых
территорий. Данные занесены в таблицу №1. [1]
Таблица №1.
Общая площадь территории. Га
Участки. Га
Всего, га
Участки. Га
Всего, га
Участки жилой застройки. га
Участки. га
Всего, га
Площадь проездов. Га
Площадь озеленения городского значения. га Площадь озеленения территории. га
Участки. Га
Школ
Детских учреждений
Административно-хозяйственных и общественных учреждений
Учебных заведений городского значения
Культурно-просветительских учреждений
Учреждений торгового и бытового обслуживания
Гостиниц, мотелей
Предприятий и складов
Коммунального хозяйства и транспорта
Спортивных сооружений
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
78,01 7,57 3,30 10,87 5,94 - 5,94 47,30 1,41 1,16 - 2,56 5,26 5,00 - - 1,10
1.2 Обследование системы социально-бытового обслуживания
Целью обследования системы социально-бытового обслуживания является
уточнение мест расположения учреждений, соответствие их планировки и мест загрузки,
действующим нормативным требованиям.
В процессе обследования системы обслуживаниям выявлены места расположения,
вместимость и техническое состояние зданий и помещений детских яслей-садов,
общеобразовательных школ и других учебных заведений, учреждений здравоохранения,
физкультурных и спортивных сооружений, учреждений культуры и искусства,
предприятий торговли, общественного питания и бытового обслуживания, учреждений
управления, связи и коммунального хозяйства. [1]
Полученные сведения отражены в таблице 2.
Адрес учреждения
Количество мест
Характеристика учреждения
Фактическое По СНиП
1. Детские сады и ясли
Логунова, 14
600 350 Детсикй сад, ясли
Логунова, 8
440 280 Детсикй сад, ясли
Широтная, 37
600 350 Детсикй сад, ясли
Итого
1640 C C
2. Общеобразовательные школы
Николая Федорова, 3 1250 825
Средняя общеобразовательная школа
№ 60
Логунова, 15 1180 825
Средняя общеобразовательная школа
№ 68
Логунова, 17 1210 825
Средняя общеобразовательная школа
№ 64
Широтная, 47 655 420 Гимназия российской культуры
Итого 4295 I I
3. Магазины
Адрес учреждения Площадь, м2 Характеристика учреждения
Николая Федорова, 13 1711,58
Продуктовый магазин, мебельный
салон
Широтная, 61б 232 Продуктовый магазин
Пермякова, 50б 12879
Торговый центр "Солнечный"
(магазины одежды, книжный,
обувные, компьютерный,
"Перекресток" и др.)
Логунова, 5/1 1575 Крытый рынок "Солнечный"
Логунова, 5/1 2457
ТРЦ "Сибиряк" (одежда, обувь,
продукты)
Логунова 5а 4816
ТРЦ "Яркий Сибиряк" (одежда,
обувь, продукты, косметика и др.)
Николая федорова, 3в 120 Продуктовый магазин "Хозяюшка"
Логунова 12/1 300 Продуктовый магазин
Логунова 4/2 154 Салон головных уборов
Пермякова 50в 84 Сеть салонов связи "Евросеть"
Итого
24328,58
4. Административные учреждения
Логунова 16а 360 Офисное здание
30 лет Победы 60/3 540 Торгово-монтажная компания
30 лет Победы 60/2 725 Офисное здание
30 лет Победы 60а 608 Строящееся офисное здание
30 лет Победы 64 2005 Административное здание
Пермякова 46 748 Административное здание
Пермякова 46а 374 Сбербанк
Пермякова 46/2 240 Сбербанк
Логунова 4/1 452 Почтовое отделение №16
Логунова 11, корп.3 252 Административное здание
Широтная 33, корп.3 60 Банк Стройкредит
Широтная43, корп.2/1 848 Административное здание
Пермякова 62, корп 1 136 Административное здание
Пермякова 62 216 Административное здание
Пермякова 58б 150 Административное здание
Широтная 57 1523 Административное здание
Пермякова 54/1 500 Административное здание
Итого 9737
5. Культурно-просветительские учреждени
Логунова 11/2 304 Бильярдный клуб
Логунова 11/1 232 Ресторан "Озерные Аркады"
Логунова 13 225
Храм во имя Всех святых в земле
Российской просиявших
Логунова 3/1 903 Ночной клуб "Жираф"
Пермякова 52/1 1046
Ночной клуб "Мираж", ресторан
"Аззурро"
Николая Федорова 9 1825
Ночной клуб "Мадам де Помпадур",
ресторан "Грин Хаус", свадебный
центр "Royal Wedding"
Итого 5438
1.3 Исследование организации транспортно-пешеходного обслуживания
Одним из существенных вопросов – является исследование организации
транспортно-пешеходного движения на исследуемом участке, прокладка и организация
въездов и выездов, обеспечение противопожарных и санитарно-гигиенических условий,
организация автостоянок, парковок, ширина тротуаров, дорог, дорожек, проездов
соответствующей пропускной способности ширины. Разворотные площадки, радиусы
поворотов и т.д. Проветриваемость участка, ветрозащита и шумозащита. [1]
При проектировании городских и сельских поселений следует предусматривать
единую систему транспорта и улично-дорожной сети в увязке с планировочной
структурой поселения и прилегающей к нему территории, обеспечивающую удобные,
быстрые и безопасные транспортные связи со всеми функциональными зонами, с другими
поселениями системы расселения, объектами, расположенными в пригородной зоне,
объектами внешнего транспорта и автомобильными дорогами общей сети.
Улично-дорожную сеть населенных пунктов следует проектировать в виде
непрерывной системы с учетом функционального назначения улиц и дорог,
интенсивности транспортного, велосипедного и пешеходного движения, архитектурно-
планировочной организации территории и характера застройки. В составе улично-
дорожной сети следует выделять улицы и дороги магистрального и местного значений, а
также главные улицы. Категории улиц и дорог городов следует назначать в соответствии с
классификацией, приведенной в табл. 7., расчетные параметры улиц и дорог городов
следует принимать по табл. 8 [2].
Расстояние от края основной проезжей части магистральных дорог до линии
регулирования жилой застройки следует принимать не менее 50 м, а при условии
применения шумозащитных устройств, обеспечивающих требования СНиП II-12-77, не
менее 25 м.
Расстояние от края основной проезжей части улиц, местных или боковых проездов
до линии застройки следует принимать не более 25 м. В случаях превышения указанного
расстояния следует предусматривать на расстоянии не ближе 5 м от линии застройки
полосу шириной 6 м, пригодную для проезда пожарных машин.
В конце проезжих частей тупиковых улиц и дорог следует устраивать площадки с
островками диаметром не менее 16 м для разворота автомобилей и не менее 30 м при
организации конечного пункта для разворота средств общественного пассажирского
транспорта.
Радиусы закругления проезжей части улиц и дорог по кромке тротуаров и
разделительных полос следует принимать не менее, м:
для магистральных улиц и дорог
регулируемого движения ................................... 8
местного значения .............................................. 5
на транспортных площадях ............................... 12
В данном районе присутствует множество современно развитых улиц, таких как:
ул. Пермякова, Широтная - это магистральные улицы городского значения регулируемого
движения ; ул. 30 лет Победы и ул. Николая Федорова – это магистральные улицы
районного значения транспортно-пешеходные; ул. Логунова - улицы и дорога местного
значения, улица в жилой застройке, а также проезды основные и второстепенные.
Из выбранного нами района, не затрудняясь, можно уехать в различные места
города, затратив на дорогу относительно средний период времени, например с остановки
Пермякова – Солнечный ходят множество автобусов и маршрутных такси (25, 14, 7, 13,
46, 48, 53к, 60, 62, 64, 69, 77, 88, 91 и т.д.) с этой остановке можно уехать в Южный мкр-н,
район Лесобазы, ж/д вокзала, Восточный мкр-н, МЖК, Червишевский тракт и др.
С остановки 5 мкр-н - в центр, районы ж/д вокзала, районной больницы,
п.Метелево, Южный, Заречный мкр-ны (Ватутина), Автобазы, Совмещенного моста,
ММС и др.
Полученные данные о транспортной загрузке магистралей и улиц сведены в
таблицу 3.
Название и категория улиц и
дорог
Расчетная скорость движения,
км/ч, при условиях
трассирования
Количество
полос
движения
Ширина полосы
движения, м
Нименьший радиус кривых в
плане, м, при условиях
трассирования
Ширина
тротуара, м
Нормальных Сложных Нормальных Сложных Нормальных Сложных
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Пермякова - магистральная
улица городского значения
регулируемого движения
60 30 6 3,5 3 400 прямолинейные 3
Широтная - магистральная
улица городского значения
регулируемого движения
60 30 6 3,5 3 400 прямолинейные 3
30 лет Победы - магистральная
улица районного значения
транспортно-пешеходная
60 30 4 3,5 3 250 прямолинейные 2,25
Николая Федорова -
магистральная улица районного
значения транспортно-
пешеходная
60 30 4 3,5 3 250 прямолинейные 2,25
Логунова –
улицы и дороги местного
значения, улица в жилой
застройке
40 20 2 3 2,5 90 прямолинейные 1,5
Проезды основные 40 20 2 2,75 2 50 прямолинейные 1
Проезды второстепенные 30 15 1 3,5 3 25 криволинейные 0,75