нимальных вложений средств, материалов и энергии для сохранения
экологического
равновесия.
УРАВНЕНИЕ ЛОТКА — ВОЛЬТЕРРА —
пара
дифференциаль-
ных уравнений, позволяющих модельно рассчитать конкурирующие
взаимоотношения между двумя видами в системе типа «хищник —
жертва», «паразит—хозяин», «потребитель — корм». Предложено
независимо друг от друга американским математиком А. Д. Лот-
ка (1925) и
итальянским
математиком В. Вольтерра (1926).
УРАГАН:
1) ветер силой в 12 баллов и более по
шкале
Бофорта,
т. е. со скоростью 32 м/с и выше; 2) разновидность тропического
цик-
лона.
См. Стихийное бедствие.
УРБАНИЗАЦИЯ: 1) рост и развитие городов; 2) приобретение
сельской местностью внешних и социальных черт, характерных для
города;
3) процесс увеличения роли городов в
развитии
общества.
Примечание. У.— 1 сопровождается увеличением численности населения городов и его
плотности.
Исторически первым городом с миллионным населением был Рим во времена Юлия
Цезаря (10 — 44 гг. до н. э.). Предполагается, что к
2000
г. самым большим городом мира будет
оставаться
Мехико (сейчас свыше 14, ожидается 31 млн. человек),
далее
будут идти Сан-Паулу
(Бразилия) — 25,8 млн.. Калькутта, Сеул — 19 — 20 млн., Бомбей — 16,8 млн.. Каир. Джакарта и
Карачи по 16 млн. человек. В каши дни максимальная средняя плотность населения в Пари-
же — 32 тыс. чел. км . На втором месте Сянган (Гонконг) — 25 тыс. чел. км (абсолютно мак-
симальная плотность выше — см. Скученность
населения}.
Плотность населения в центре Мехи
ко
— 21, Буэнос-Айреса — 14,9, в Токио —- 14 (по др. источникам — 16), Нью Йорке — 13.2 тыс.
чел. км". В СНГ доля городского населения превысила 66% и к
2000
г. может достигнуть
74.1"
0
.
В Москве с пригородами (1 января 1990 г.) численность населения 9 млн. человек. Макси-
мальная плотность населения в городе была в 1940 г. внутри Садового кольца около 51 тыс.
чел. км . В настоящее время здесь сохранилась плотность населения 16 тыс. чел. км (к
2000
г.
ожидается 8.7 тыс. чел. км). Между Садовым кольцом и Окружной железной дорогой сейчас
плотность
12.5 тыс. чел., км (к
2000
г. будет 8,5 — 9,6 тыс. чел./км"). Между Окружной железной
дорогой
и Московской кольцевой автомобильной дорогой показатели — 8 тыс. чел. км на
1980 г.. 9 тыс.
4e,T.,KM
J
на
1985—1990
гг. Численность населения
Москвы
к
2000
г. прогнози-
руется в пределах около 9,5 млн. человек.
Общая
урбанизированная территория
Земли
была в 1980 г. 4.69 млн. км-. Ожидается, что
в
2070
г. она достигнет 19 млн. км- (12,8% всей и более 20% жизнепригодной суши). К
2030
г.
практически
все население мира будет жить в поселениях городского типа. В ряде стран
(ФРГ
и др.) рекомендовано урбанизировать не более 10% территории. Экономические потери
от
болезней У., прежде всего
стресса,
шума,
загрязнения
(см. также «Грусть
новых
городов»),
очень
высоки,
но наметилась тенденция сокращения интенсивности некоторых болезней город-
ской
среды (см.
Болезни
урбанизации).
УРОВЕНЬ
ЖИЗНИ
— условная социально-экономическая и со-
циально-экологическая категория, характеризующая относительную
обеспеченность
населения
(или его отдельных групп вплоть до ин-
дивидуума) природными, материальными, духовными и социальны-
ми благами. У. ж.— соотношение между потребностями
человека
и
степенью их обеспеченности и удовлетворения. В экономике
выража-
ется системой количественных и качественных показателей: общим
объемом
потребляемых благ и услуг,
реальными
доходами
населения,
удельным потреблением им продовольственных и непродовольствен-
ных товаров, услуг, продолжительностью рабочего времени, условиями
труда и отдыха, развитием систем образования, здравоохранения
и т. п. Выделяют уровни физиологического минимума (физического
268