Реферат - Портальные краны

Подождите немного. Документ загружается.

31



B‐половинарасстояниямеждуосямиподкрановыхрельсов;

Pu‐силаинерции,возникающаяприторможенииопускающегосягруза(времяторможения,если

ононеизвестно,можноприниматьравным1сек.);

R‐плечосилыРuотносительноребраопрокидывания(длинаперпендикуляра,опущенногоиз

точкиЕнанаправлениеканатов,отклоненныхотвертикалинауголαII);

PBII‐давлениеветраинтенсивностью40кг/м

навеськранбезгруза;

YBII‐расстояниеотребраопрокидываниядолиниидействиясилыPBII;

S



‐натяжениеканатовотдействиягрузаQ.

Собственнаяустойчивостькранаопределяетсядлянена‐груженногокранаприположении

укосины,соответствующемминимальномувылету,приветренерабочегосостояниянавстречу

стрелеинаклонеподкрановогопутивсторонупротивовеса.Кранстремитсяопрокинутьсявокруг

ребраопрокидыванияР(рис.46)всторонупротивовеса.

Коэффициентсобственнойустойчивостиопределяетсякакотношение.момента,

создаваемоговесомвсехчастейкранаотносительноребраопрокидывания,кмоментуот

ветровойнагрузкинерабочегосостоянияотносительнотогожеребраопрокидывания.

Соответственнотакомуопределениюкоэффициентсобственнойустойчивостик

будет

равен.







b  x



G





BIII

, 8

Гдеx0y0‐координатыцентратяжестикранаприминимальномвылетестрелы;

PBIII‐давлениеветранерабочегосостояниянакран;

YBIII‐расстояниеотребраопрокидываниядолиниидействиясилыPBIII.



Рис.46Схеманагрузоккрасчёту

собственнойустойчивости.

32



Выводы.



Целиданнойработысчитаювыполненными,былопроведеноознакомлениес

основнымитипамипортальныхкранов,рассмотреныосновныеузлы,атакже

нововведениявкраностроении.Основываясьнаполученномматериале,необходимо

сделатьпрогноз,какэтимашиныбудутсовершенствоватьсявбудущем.

Завсю,более,чем100летнююисториюстроенияпортальныхкрановэти

грузоподъёмныемашиныпретерпелирядизмененийвконструкции:переходот

использованиярамныхконструкцийстрелипорталовккоробчатымконструкциям;

использованиестрелсшарнирно‐сочленённойконструкциейвместопрямыхстрел.В

мировомкраностроениинаметилисьосновныенаправления,покоторымбудут

совершенствоватьсяпортальныекраны.Можновыделитьдваосновныхкачества,

которыебудутразвиваться:грузоподъёмность(типыстреловыхустройств)имобильность

(кранынабезрельсовомходу).

Перспективнымитипамистреловыхустройствдляпортальныхкрановследует

считатьшарнирно‐сочлененнместрелыспрямымхоботомипрямыестрелыс

уравнительнымполиспастомилиблоком.Длякрановгрузоподъемностьюдо10тчаще

применяютпрямыестрелысуравнительнымполиспастом.Внастоящеевремястреловые

устройстваэтоготипаприменяютинакранахбольшойгрузоподъемности(порядка300

т).Преимуществомсочлененныхстрелспрофилированнымхоботомявляется

возможностьполучениягоризонтальнойтраекториигруза.Однакоонисложныв

изготовлении,аихконструкцияотличаетсяоткоробчатойконструкции,повсеместно

вытесняющейрешетчатую.

Процессотходаотсковывающейсистемынарельсовомходуначалафирма

KranbauEberswaldeиспользуяинновационнуюпневмоколёснуюсистемуFEEDERSERVER.В

будущемдляэтойсистемыоткрываютсябольшиеперспективыприменениявкранах

малойисреднейгрузоподъёмности.Применениеданнойсистемыдаётвозможность

свободноперемещатькранпотерриториипортаилипредприятияизоднойрабочейзоны

вдругую.Этоособенновыгоднодлянебольшихпортов,которыенемогутсебепозволить

содержатьбольшойпаркгрузоподъёмнойтехники,темболеепортальныхкранов,

которыезачастуюпривязаныкодномуконкретномуучасткуработивслучае

необходимостиихневозможнозадействоватьвдругойрабочейзоне.Мобильный

портальныйкранисключаетэтинедостатки,т.к.полностьюнезависимотрельсов.Таким

образомувеличиваетсярабочеевремякрана,становитьсяменьшепростоевиданная

техникабыстрееокупается.

Направленияпримененияпортальныхкрановрасширяются:ихиспользуютне

тольковпортахисудостроении,ноинакрупныхпредприятияхметаллургических,

деревообрабатывающих,напроизводствахжелезобетонныхконструкций–везде,где

проводятсяпогрузочно‐разгрузочныеработысбольшойинтенсивностьюивтяжёлых

условиях.Ксожалению,встроительствеприменениепортальныхкрановсталоредкостью,

посравнениюс50‐70‐мигодамиXXвека,когданатерриторииСоветскогоСоюза

проходилиграндиозныестройки,такие,какстроительствоБратскойГЭС.Сейчас

портальныестроительныекранывытеснилимощныебашенныеимобильные

самоходныестреловыекраны.Всемувинойсталислишкомбольшиезатратына

использованиепортальныхкрановвусловияхбыстрыхтемповиновыхметодов

современногостроительства,

вкоторыхпортальныекранынеокупаютсебя.В

дальнейшемвидитсяперспективапримененияплавучихпортальныхкранов

сверхбольшойгрузоподъемностилишьнастроительствебольшихобъектоввакваториях.

33



Проанализироваврынокпортальныхкранов,япришёлкследующемузаключению.

Вмировомсегментепроизводителейподъёмногооборудованиямногиефирмывсвоём

ассортиментепредлагаютвтомчислеипортальныекраны.Нопроизводителей,которые

уделяютбольшуючастьсвоихпроизводственныхмощностейименноэтиммашинами

обладающихбогатым,многолетнимопытом,всегонесколько:KranbauEberswalde,

входящеевгруппупредприятийKIROW(ранееARDELT,TAKRAF),являющеесялидеромв

областипроизводствапортальныхкранов(Германия),GanzDanibius(Венгрия)иЗПТОим.

С.М.Кирова(Россия).Причёмпоследниедвефирмыможносчитатьлишьусловными

конкурентамипервой.ВпользуKranbauEberswaldeговорититотфакт,чтоэтой

компаниейвглобальноммасштабереализованосвыше4600кранов,причёмнарынке

подержанныхпортальныхкрановтакжелидируюткраны,ранеепроизведённые

концерномTAKRAF.



34



Использованнаялитератураидругиеисточники:



 А.Г.Ланг,И.С.Мазовер,В.С.Майзель.Портальныекраны,Ленинград,МАШГИЗ,

1962.

 П.З.Петухов,Г.П. Ксюнин,Л. Г.Серлин.Специальныекраны,Москва,

Машиностроение,1985.

 М.П.Александров,Л.Н.Колобовидр.Грузоподъёмныемашины,Моква,

Машиностроение,1986.

 Строительныемашины.Справочник.Москва,Машиностроение,1962.

 ПрезентационныепроспектыфирмыKranbauEberswalde

 www.kranbau‐eberswalde.de 

 www.zpto.ru–заводПТОим.С.М.Кирова

 www.baltkran.ru

 www.tehnoros.ru

 www.petrocrane.ru

 www.ganzdaru.hu–портальныекраныGanz

